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ナイトロ
ナイトロ
Official Staff
ジープ グランドチェロキーとダッジ ナイトロ。同じクライスラーでも性格の異なるSUV【10年ひと昔の新車】
「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回はクライスラーグループから、ダッジ ナイトロとジープ グランドチェロキーというSUV2台を乗り比べてみた。
Webモーターマガジン編集部
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10年ひと昔
クライスラー
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Official Staff
【ヒットの法則351】キャリバーとナイトロにはダッジらしいアイデアと個性が詰まっていた
2007年、ダッジの日本導入が華々しくアナウンス。4モデルの導入が明らかになったが、まず日本にやってきたのはキャリバーとナイトロだった。はたしてダッジとはどんな個性を持っていたのか。ここでは沖縄で行われた試乗会のの模様を振り返ってみよう。(以下の試乗記は、Motor Magazine 2007年8月号より)
Webモーターマガジン編集部
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試乗
ヒットの法則
ダッジ
日本上陸
キャリバー
ナイトロ
SUV
2007年8月号
月刊MotorMagazine
Official Staff
【ヒットの法則320】アグレッシブな“ダッジ”、アベンジャー、ナイトロ、キャリバーはその世界戦略車だった
2007年6月から正式に日本に導入されることが決定したダッジ アベンジャー、ナイトロ、キャリバー。その上陸を前に、スペインでダッジの国際試乗会が行われた。ダッジは当時積極的に北米以外での販売拡充を進めていたのだ。日本に導入されるアベンジャー、ナイトロ、キャリバーを中心に試乗を行っているので、その模様を振り返ってみよう。(以下の試乗記は、Motor Magazine 2007年6月号より)
Motor Magazine編集部
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試乗
ヒットの法則
ダッジ
アベンジャー
ナイトロ
キャリバー
日本上陸
2007年6月号
月刊MotorMagazine
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