日本上陸

フェラーリ SF90スパイダー日本上陸。F1譲りの1000psハイブリッドパワーとオープンエアの開放感

2021年4月2日、フェラーリ・ジャパンは都内で「SF90スパイダー」を初披露した。2020年11月にイタリア・マラネロでワールドプレミアされた「SF90スパイダー」は、SF90ストラダーレのスパイダーバージョンで、780psを誇るV8ターボエンジンに3基のモーターを組み合わせたプラグインハイブリッドスパイダーである。日本市場での車両価格は5856万円。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
CARニュースフェラーリSF90スパイダーSF90スパイダープラグインハイブリッドリトラクタブルハードトップフェデリコ・パストレッリ日本上陸

【ヒットの法則351】キャリバーとナイトロにはダッジらしいアイデアと個性が詰まっていた

2007年、ダッジの日本導入が華々しくアナウンス。4モデルの導入が明らかになったが、まず日本にやってきたのはキャリバーとナイトロだった。はたしてダッジとはどんな個性を持っていたのか。ここでは沖縄で行われた試乗会のの模様を振り返ってみよう。（以下の試乗記は、Motor Magazine 2007年8月号より）
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
CAR試乗ヒットの法則ダッジ日本上陸キャリバーナイトロSUV2007年8月号月刊MotorMagazine

【ヒットの法則320】アグレッシブな“ダッジ”、アベンジャー、ナイトロ、キャリバーはその世界戦略車だった

2007年6月から正式に日本に導入されることが決定したダッジ アベンジャー、ナイトロ、キャリバー。その上陸を前に、スペインでダッジの国際試乗会が行われた。ダッジは当時積極的に北米以外での販売拡充を進めていたのだ。日本に導入されるアベンジャー、ナイトロ、キャリバーを中心に試乗を行っているので、その模様を振り返ってみよう。（以下の試乗記は、Motor Magazine 2007年6月号より）
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
CAR試乗ヒットの法則ダッジアベンジャーナイトロキャリバー日本上陸2007年6月号月刊MotorMagazine

V8エンジン搭載のFRクーぺ、「フェラーリ ローマ」がついに日本へ上陸を果たした！

2020年4月1日、フェラーリ・ジャパンは、2019年11月にイタリア・ローマで初披露されたV8エンジンを搭載したFRクーペ、「フェラーリ ローマ」の日本初上陸を発表した。車両価格は2682万円。納期は新型コロナウイルスの影響もあって未定となっている。（写真はフェラーリ ローマとフェデリコ・パストレッリ フェラーリ・ジャパン社長）
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
CARニュースフェラーリローマ日本上陸発表スーパーカーFERRARIROMAV8

【ヒットの法則120】日本に上陸した5代目W221型メルセデス・ベンツSクラスはハイテクの塊だった

2005年10月4日、メルセデス・ベンツのフラッグシップ、5代目W221型Sクラスが日本上陸を開始した。当時メルセデスが考えうる「新機軸」が惜しげもなく投入された先進のSクラスの全貌を見てみよう。（以下の記事は、Motor Magazine 2005年12月号より）
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CAR試乗ヒットの法則メルセデス・ベンツSクラス5代目W221型日本上陸月刊MotorMagazine2005年

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