バラードスポーツCR-X

【自動車博物館へ行こう】バラードスポーツCR-Xには80年代のホンダの魅力とアイデアが詰まっている

シビックのパイロットモデルとして企画されたバラードスポーツCR-Xは、ホンダの基幹となるモデルではないが、ホンダらしい斬新な発想が盛り込まれた、時代を象徴するクルマだった。もちろん、ホンダコレクションホールに展示されている。（Motor Magazine 2016年2月号より）

Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン

CAR 自動車博物館ホンダコレクションホールホンダバラードスポーツCR-X 1.5i ルーフベンチレーション 1983年月刊MotorMagazine

【くるま問答】コイルスプリングがない？バラードスポーツCR-Xのフロントに採用されたトーションバースプリングとは【昭和のクルマ編】

コイルスプリングを使用しないサスペンション、トーションバースプリング。現代ではコンパクトカーのリアサスペンションなどに採用されることもあるが、過去にはフロントサスペンションに採用された例もある。では、トーションバースプリングとはなにか。

ホリデーオート編集部 @ Webモーターマガジン

くるま問答サスペンションホンダバラードスポーツCR-X CR-X CAR

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