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ボディ剛性
Official Staff
【くるま問答】純正でも採用される「パフォーマンスダンパー」はなぜ効くのか。そしてどのような効果があるのか
トヨタ車やレクサス車を中心に、純正で「パフォーマンスダンパー」と呼ばれるパーツが採用されていることがある。またアフターパーツメーカーからも発売されている。名称や装着によって操縦安定性の向上、乗り心地の向上が図れると聞くとサスペンション系のパーツかと思いきや、ポイントはボディのチューニングだという。今回はそのパフォーマンスダンパーについて解説する。
飯嶋洋治(FAN BOOK編集部)
@
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くるま問答
パフォーマンスダンパー
ヤマハ
ボディ剛性
車体剛性
トヨタ
レクサス
クラウンアスリート
NX
CAR
Official Staff
【くるま問答】「頑丈=安全」ではない! ボディ構造のカギであるクラッシャブル構造を解説
現代のクルマで走行性能以上に重要視されるのが安全性だ。安全性の高いクルマ、というとなんとなく頑丈なクルマを想像するが、そう単純でもない。クルマは壊れて良いところと、頑丈にすべきところを組み合わせて作られている。そうすることで安全性を担保しているのだ。
Webモーターマガジン編集部
@
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クラッシャブル構造
ボディ剛性
ボディ強度
生存空間
ドアビーム
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【くるま問答】モノコックボディが確実な足まわりの動きを支える土台になっている
良い走りすするために重要な要素といえば、サスペンションをまず思い浮かべるかもしれないが、それと同様に大事なものがある。それが、サスペンションの土台となるボディだ。ラダーフレームやパイプフレームなどいかにもがっちりしたものを想像しがちだが、現在はモノコックボディによってそれを支えている。
Webモーターマガジン編集部
@
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ボディ
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高張力鋼板
カーボンファイバー
CFRP
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