ポスト新長期規制

4代目三菱パジェロは排ガス規制に合わせてクリーンディーゼルを搭載【10年ひと昔の新車】

2010年9月、三菱パジェロに搭載されるディーゼルエンジンが国内排ガス規制「ポスト新長期規制」に適合する新しいユニットに変更された。従来の「新長期規制」適合車の販売期限が切れるのに伴い投入された。この新しい3.2Lクリーンディーゼルエンジンがもたらした走りはどんなものだったのか。ここでは登場後まもなく行われた国内試乗会のの模様を振り返ってみよう。（以下の試乗記は、Motor Magazine 2010年11月号より）

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

三菱三菱自動車パジェロクリーンディーゼルディーゼルポスト新長期規制ヒットの法則 10年ひと昔試乗

【試乗】2代目エクストレイルの「20GT」が、ディーゼルなのにGTを名乗っていた意味【10年ひと昔の新車】

2008年、世界的にクリーンディーゼルに注目が集まる中、その国産第1号としてエクストレイル20GTが登場した。「ポスト新長期規制」適合のクリーンディーゼル車はどんな走りを見せてくれたのか、ここでは発表後間もなく行われた国内試乗会の模様を振り返ってみよう。（以下の試乗記は、Motor Magazine 2008年12月号より）

Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン

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