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ニッサン
Official Staff
欧州で人気の日産「キャシュカイ」。世界で500万台以上販売されているのになぜ日本で売らないのか
2021年2月、日産自動車(以下:日産)はクロスオーバーSUV「キャシュカイ」の新型を2021年夏から欧州市場に投入すると発表した。そして2021年6月には、発表から4カ月で1万台を超える受注が入っていることが明らかになり、日産の予想をはるかに上回るほど好調な販売実績だという。日本で販売されていないが、欧州で人気の「キャシュカイ」とはどんなクルマなのか。
Webモーターマガジン編集部
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【試乗】北米市場向けのはずだったムラーノは2代目では日本市場も意識【10年ひと昔の新車】
2008年9月、日産 ムラーノがフルモデルチェンジして2代目となって登場した。初代ムラーノは北米市場で2012年12月にデビュー、2代目も先に北米で発表された後、日本で販売が開始された。2代目となる新型は、初代からどこを継承し、進化させてきたのか。ここでは国内試乗会でのテストの模様を振り返ってみよう。(以下の試乗記は、Motor Magazine 2008年12月号より)
Motor Magazine編集部
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【試乗】2代目エクストレイルの「20GT」が、ディーゼルなのにGTを名乗っていた意味【10年ひと昔の新車】
2008年、世界的にクリーンディーゼルに注目が集まる中、その国産第1号としてエクストレイル20GTが登場した。「ポスト新長期規制」適合のクリーンディーゼル車はどんな走りを見せてくれたのか、ここでは発表後間もなく行われた国内試乗会の模様を振り返ってみよう。(以下の試乗記は、Motor Magazine 2008年12月号より)
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【クロカン列伝19 テラノ R50編】テラノにR32型スカイラインGT-Rの4WDシステムを投入
1980年代、「クロカン」ブームを支えた4WDが、各自動車メーカーから続々と発売された。この連載企画では、今でいうSUVとは、ひと味もふた味も異なる「泥臭さやワイルドさ」を前面に押し出したクロカン4WDを紹介する。第19弾は「2代目 テラノ」だ。
Webモーターマガジン編集部
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【クロカン列伝18 日産テラノ D21編】アーバンスタイルの都会派SUVの先駆けとして鮮烈デビュー
1980年代、「クロカン」ブームを支えた4WDが、各自動車メーカーから続々と発売された。この連載企画では、今でいうSUVとは、ひと味もふた味も異なる「泥臭さやワイルドさ」を前面に押し出したクロカン4WDを紹介する。第18弾は「 日産 テラノ」だ。
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【クロカン列伝17 ダットサン ピックアップ編】ピックアップ初のダブルキャブはダットサンから始まった!
1980年代、「クロカン」ブームを支えた4WDが、各自動車メーカーから続々と発売された。この連載企画では、今でいうSUVとは、ひと味もふた味も異なる「泥臭さやワイルドさ」を前面に押し出したクロカン4WDを紹介する。第17弾は「 ダットサン ピックアップ」だ。
Webモーターマガジン編集部
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【クロカン列伝16 サファリY61編】登場から23年! 今も生産されている奇跡のオフローダー
1980年代、「クロカン」ブームを支えた4WDが、各自動車メーカーから続々と発売された。この連載企画では、今でいうSUVとは、ひと味もふた味も異なる「泥臭さやワイルドさ」を前面に押し出したクロカン4WDを紹介する。第16弾は3代目「 日産 サファリ(Y61)」だ。
Webモーターマガジン編集部
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【グループCの時代】ニッサンR91CPはグループC時代終盤、デイトナ24時間制覇の偉業【その8】
1980年-90年代、超ド級のレーシングカーが壮絶なバトルを繰り広げていた。最高出力1000ps、最高速400km/h、決められた燃料使用量でレースをいかに速く走り切るか、メーカーが知恵を絞ったことで様々なマシンが誕生したこともレースを面白くした。この短期集中連載では、そんなグループCカー時代を振り返ってみよう。第8回は「ニッサンR91CP」だ。
Webモーターマガジン編集部
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R91CP
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グループCの時代
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ノート NISMOシリーズに「 Black Limited」が登場、より精悍さを増した特別仕様
2019年10月7日、日産自動車は「ノート e-POWER NISMO」と「ノート e-POWER NISMO S」、「ノート NISMO S」に特別仕様車「ノート NISMO Black Limited」を設定、11月から販売を開始すると発表した。
Webモーターマガジン編集部
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【モータースポーツ】BMW i がフォーミュラE開幕戦でデビューウイン。ニッサンは6位、7位入賞
2018年12月15日、フォーミュラE 2018-2019シーズン開幕戦がサウジアラビア ディルイーヤアで開催され、今シーズンから参戦を開始したBMW i がいきなり優勝を飾った。同じく今シーズンから参戦のニッサンは6位、7位に入っている。
Webモーターマガジン編集部
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BMW i
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開幕戦サウジアラビア
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【自動車博物館へ行こう】グループBマシン、ニッサン 240RSは結局WRCで勝つことはできなかった
バイオレットでのサファリ4連覇をピークに、ニッサンはWRCでの優勝から遠ざかることになる。時代はグループB ミッドシップ4WD全盛へ、今回は悲運のラリーカー、240RSを紹介する。(Motor Magazine 2017年2月号より)
Motor Magazine編集部
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日産ヘリテージコレクション
ニッサン
240RS
1983年 モンテカルロラリー仕様
1983年
月刊MotorMagazine
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【自動車博物館へ行こう】サザンクロスラリーを制したバイオレットが当時のラリーの過酷さを伝える
日産ヘリテージコレクションには1960年〜80年代にラリーやレースで活躍した車輌が当時のままの姿で展示されている。今回はブルーバードの後を継いで、サザンクロスラリー、サファリラリーで活躍したバイオレットを紹介しよう。(Motor Magazine 2017年2月号より)
Motor Magazine編集部
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1977年 サザンクロスラリー仕様
1977年
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