ニッサン

【試乗】北米市場向けのはずだったムラーノは2代目では日本市場も意識【10年ひと昔の新車】

2008年9月、日産 ムラーノがフルモデルチェンジして2代目となって登場した。初代ムラーノは北米市場で2012年12月にデビュー、2代目も先に北米で発表された後、日本で販売が開始された。2代目となる新型は、初代からどこを継承し、進化させてきたのか。ここでは国内試乗会でのテストの模様を振り返ってみよう。（以下の試乗記は、Motor Magazine 2008年12月号より） 開発は初代を振り返るところから始まった BMW X5やボルボXC90、メルセデス・ベンツMクラスに代表されるクロスオーバーSUV（CUV=Crossover Utility Vehicle）は世界的にヒット。X3やXC...
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
CAR試乗10年ひと昔ヒットの法則ニッサンムラーノ2代目350XV FOURSUV北米

【試乗】2代目エクストレイルの「20GT」が、ディーゼルなのにGTを名乗っていた意味【10年ひと昔の新車】

2008年、世界的にクリーンディーゼルに注目が集まる中、その国産第1号としてエクストレイル20GTが登場した。「ポスト新長期規制」適合のクリーンディーゼル車はどんな走りを見せてくれたのか、ここでは発表後間もなく行われた国内試乗会の模様を振り返ってみよう。（以下の試乗記は、Motor Magazine 2008年12月号より）
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
CAR試乗10年ひと昔ヒットの法則ニッサンエクストレイル20GTエクストレイル20GTクリーンディーゼルポスト新長期規制

【クロカン列伝19 テラノ R50編】テラノにR32型スカイラインGT-Rの4WDシステムを投入

1980年代、「クロカン」ブームを支えた4WDが、各自動車メーカーから続々と発売された。この連載企画では、今でいうSUVとは、ひと味もふた味も異なる「泥臭さやワイルドさ」を前面に押し出したクロカン4WDを紹介する。第19弾は「2代目 テラノ」だ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
クロカン列伝ニッサン日産テラノレグラスterranoregulusr50nissanインフィニティqx

【クロカン列伝18 日産テラノ D21編】アーバンスタイルの都会派SUVの先駆けとして鮮烈デビュー

1980年代、「クロカン」ブームを支えた4WDが、各自動車メーカーから続々と発売された。この連載企画では、今でいうSUVとは、ひと味もふた味も異なる「泥臭さやワイルドさ」を前面に押し出したクロカン4WDを紹介する。第18弾は「 日産 テラノ」だ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
クロカン列伝日産テラノCARterranod21ニッサンnissan

【クロカン列伝17 ダットサン ピックアップ編】ピックアップ初のダブルキャブはダットサンから始まった！

1980年代、「クロカン」ブームを支えた4WDが、各自動車メーカーから続々と発売された。この連載企画では、今でいうSUVとは、ひと味もふた味も異なる「泥臭さやワイルドさ」を前面に押し出したクロカン4WDを紹介する。第17弾は「 ダットサン ピックアップ」だ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
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【クロカン列伝16 サファリY61編】登場から23年！ 今も生産されている奇跡のオフローダー

1980年代、「クロカン」ブームを支えた4WDが、各自動車メーカーから続々と発売された。この連載企画では、今でいうSUVとは、ひと味もふた味も異なる「泥臭さやワイルドさ」を前面に押し出したクロカン4WDを紹介する。第16弾は3代目「 日産 サファリ（Y61）」だ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
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【グループCの時代】ニッサンR91CPはグループC時代終盤、デイトナ24時間制覇の偉業【その8】

1980年-90年代、超ド級のレーシングカーが壮絶なバトルを繰り広げていた。最高出力1000ps、最高速400km／h、決められた燃料使用量でレースをいかに速く走り切るか、メーカーが知恵を絞ったことで様々なマシンが誕生したこともレースを面白くした。この短期集中連載では、そんなグループCカー時代を振り返ってみよう。第8回は「ニッサンR91CP」だ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
CARモータースポーツニッサンR91CP日産ニッサンNISSANR91CPR91グループCの時代

ノート NISMOシリーズに「 Black Limited」が登場、より精悍さを増した特別仕様

2019年10月7日、日産自動車は「ノート e-POWER NISMO」と「ノート e-POWER NISMO S」、「ノート NISMO S」に特別仕様車「ノート NISMO Black Limited」を設定、11月から販売を開始すると発表した。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
CARニュース日産自動車日産ノート NISMOノート特別仕様Black Limitedニッサン

【モータースポーツ】BMW i がフォーミュラE開幕戦でデビューウイン。ニッサンは6位、7位入賞

2018年12月15日、フォーミュラE 2018-2019シーズン開幕戦がサウジアラビア ディルイーヤアで開催され、今シーズンから参戦を開始したBMW i がいきなり優勝を飾った。同じく今シーズンから参戦のニッサンは6位、7位に入っている。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
CARモータースポーツフォーミュラEシーズン5BMW iニッサン開幕戦サウジアラビア

【自動車博物館へ行こう】グループBマシン、ニッサン 240RSは結局WRCで勝つことはできなかった

バイオレットでのサファリ4連覇をピークに、ニッサンはWRCでの優勝から遠ざかることになる。時代はグループB ミッドシップ4WD全盛へ、今回は悲運のラリーカー、240RSを紹介する。（Motor Magazine 2017年2月号より）
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
自動車博物館日産ヘリテージコレクションニッサン240RS1983年 モンテカルロラリー仕様1983年月刊MotorMagazine

【自動車博物館へ行こう】サザンクロスラリーを制したバイオレットが当時のラリーの過酷さを伝える

日産ヘリテージコレクションには1960年〜80年代にラリーやレースで活躍した車輌が当時のままの姿で展示されている。今回はブルーバードの後を継いで、サザンクロスラリー、サファリラリーで活躍したバイオレットを紹介しよう。（Motor Magazine 2017年2月号より）
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
CAR自動車博物館日産ヘリテージコレクションニッサンバイオレット1977年 サザンクロスラリー仕様1977年月刊MotorMagazine

【自動車博物館へ行こう】1970年のサファリラリーを制した510ブルーバードは必見！ 日産ヘリテージコレクション

神奈川県座間市にある日産ヘリテージコレクションには日産の歴史が詰まっているが、とくに1960年〜1980年代、その技術力と高性能を世界に知らしめるべく挑戦したモータースポーツでの活躍は必見だ。今回は1970年のサファリラリーを完全制覇し、なみいるヨーロッパ勢を震撼させた510型ブルーバードを紹介しよう。（Motor Magazine 2017年2月号より）
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
CAR自動車博物館日産ヘリテージコレクションニッサンブルーバード1600SSS月刊MotorMagazine1970年NISSANBluebird

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