ルノー

【スポーツカー写真蔵】ルノー・メガーヌ R.S.「FF最速を目指すスーパー・ホットハッチ」

今回の「スポーツカー写真蔵」は、ルノー・メガーヌ R.S.（ルノー・スポール）だ。F1をはじめとするモータースポーツへの挑戦で培われたノウハウと先進の技術が盛り込まれた、ルノー・スポールが自信を持って送り出すスーパー・ホットハッチだ。（写真：井上雅行）

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

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【ニュース】自分好みに暮らしをデザインするフランス流ライフスタイルをイメージしたルノーカングーの限定車「プラティーク」が登場

2018年11月1日、ルノー・ジャポンからカングーの限定車「プラティーク」が発表され、全国のルノー正規販売店で販売がスタートとした。販売台数は限定160台。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

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【2018ニューモデル写真蔵】アルピーヌ A110「現代に復活したフレンチ・スポーツカー」

2018年夏に限定モデルが発表され、9月にカタログモデルの受注が開始されたアルピーヌ A110を写真で見ていこう。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

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【ニュース】ルノー・トゥインゴの限定車「テンポ」発売　2018年10月18日

ルノー・ジャポンは、トゥインゴにフォーカルのサウンドセットを搭載した限定車「トゥインゴテンポ」を150台限定で販売する。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

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【ニュース】2018年11月17日、新型メガーヌR.S.ドライビングアカデミーを開催

新型メガーヌR.S.オーナーを対象とした「新型メガーヌR.S.ドライビングアカデミー」が富士スピードウェイで開催されることになった。まだ納車が始まったばかりだが、新型メガーヌR.S.の性能を、安全に、トラブルなく引き出すためのレッスンは、今後に大いに役立ちそうだ。参加費は無料。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

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【試乗？】メガーヌスポーツツアラーGT「ワゴンとしての使い勝手を考察する」【第6回・メガーヌ長期レポート】

長期テスト車として導入されたメガーヌスポーツツアラーGT。走りに関してのレポートは何回かお届けしてきたが、本来のワゴンとしての使い勝手を考察しておこう。

篠原政明 @ Webモーターマガジン

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【試乗？】アルピーヌA110に富士スピードウェイで同乗試乗!?

アルピーヌA110のプレス試乗会が富士スピードウェイで開催された。イベントのお楽しみ企画？として、テストドライバーによる同乗試乗も行われた…。

篠原政明 @ Webモーターマガジン

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【ニュース】ルノー･キャプチャーの限定車「S-EDITION」発売　2018年10月11日

ルノー・ジャポンは、コンパクトSUV キャプチャーの限定車「S-EDITION」を50台限定で10月11日から発売する。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

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【ニュース】アルピーヌA110の2グレードは9月25日から予約受付開始！　2018年9月21日

アルピーヌ･ジャポンは、A110の2グレード、ピュアとリネージの予約を、11月下旬に予定している販売開始に先立ち、9月25日から10月24日までオフィシャルWebサイトで受け付ける。（タイトル写真はアルピーヌ・ジャポンのトマ・ビルコCOO）

ホリデーオート編集部 @ Webモーターマガジン

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【くるま問答】フォーミュラEはなぜ市街地レースばかりなのか？日本での開催はあり得るのか？

世界的に盛り上がりを見せるフォーミュラEのすべてのレースは、サーキットではなく市街地で開催されているのを知っているだろうか。F1でも市街地レースはいくつかあるが、それはごく一部だ。フォーミュラEはなぜ市街地にこだわるのか、レースに詳しいモータージャーナリストの安井信氏に聞いた。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

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【試乗・動画】ルノーの新型メガーヌR.S.、見た目はおとなしくても、素性はとんでもないハンドリングマシン

2018年8月30日にデビューしたルノーの新型メガーヌR.S.は、従来の背の低い3ドアハッチバックスタイルを捨て、ボディ剛性や車両重量で不利といわれる5ドアハッチバックにスイッチしてきた。その新型に試乗することができた。

蔭山洋平（Webモーターマガジン編集部） @ Webモーターマガジン

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【試乗】メガーヌスポーツツアラーGT「これぞスポーティ・コーナリングワゴン」【第5回・メガーヌ長期レポート】

長期テスト車としてメガーヌ・スポーツツアラーGTを導入して2カ月が経った。ワゴンモデルだから荷物や機材もたくさん搭載でき、日常の足、取材のお供として大活躍しているが、やっぱりこのクルマが楽しいのは、ワインディングだったりする。あらためて箱根でその走りを味わってきた。

ネギシマコト @ Webモーターマガジン

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