ルーテシア

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【動画】竹岡圭の今日もクルマと「ルノー ルーテシア インテンス」（2022年2月放映）

「モーターマガジンMovie・竹岡 圭の今日もクルマと」の中から、毎回人気の試乗動画を紹介するこのコーナー。今回は、小粋なフレンチコンパクトハッチバック「ルノー ルーテシア インテンス」の試乗をお届けします。（2020年11月FMC、2022年6月E-TECHフルハイブリッド追加、2023年7月ドE-TECHエンジニアード追加、2023年12月特別仕様車エディションファイナル）
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
竹岡圭の今日もクルマとYouTube竹岡圭ルノールーテシア動画コンパクトカーハッチバック試乗
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ルノー「ルーテシア」が、モデルチェンジを前に充実装備の特別仕様車を発売

ルノー・ジャポンは2023年11月2日、マイナーチェンジを控えたルノー「ルーテシア」の現行モデルの生産が間もなく終了するのを前に、ガソリンモデルとE-TECH FULL HYBRID（イーテックフルハイブリッド）モデルに充実の装備を備えた特別仕様車を設定し、12月7日(木)から全国のルノー正規販売店で販売すること発表した。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
特別仕様車ルーテシアルノーニュース新車CAR直噴ターボハイブリッド
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「エンジニアード」の優位点は走りだけではない。ルノー アルカナとルーテシアに設定されたEテック エンジニアードに備わる先進性と個性

ルノージャポンは、Eテックフルハイブリッドを搭載するアルカナとルーテシアに新グレード「エンジニアード」を設定した。デザインの変更や装備の充実を図った新たなラインナップのEテックの気持ち良い「走り」とデザインの「魅力」を実際に確認してみた。（Motor Magazine2023年9月号より）
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
ルノーアルカナEテックエンジニアードSUV月刊MotorMagazine新車ルーテシアハイブリッド試乗

【試乗】ルノー独自のハイブリッド「E-TECH フルハイブリッド」にイッキ乗り！

日本市場で好調なルノーについては、当Webモーターマガジンでも紹介したが、その要因のひとつである独自のハイブリッド「E-TECH フルハイブリッド」を搭載したルーテシア、アルカナ、そしてキャプチャーの試乗会に参加した。3台の違いと共通点を探ってみたい。（文：鈴木ケンイチ）
鈴
鈴木ケンイチ @ Webモーターマガジン
試乗ルノーE-TECHハイブリッドルーテシアアルカナキャプチャーエンジニアードコンパクトSUV
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ルノーは電動車の「E-TECH」モデルを展開して日本市場で飛躍を目指す！

2022年5月にアルカナを発売以来、ルーテシアやキャプチャーと、立て続けに「E-TECH」モデルを投入して人気を集めているルノー。その好調の要因を、実際のデータを基に探ってみたい。
篠原政明 @ Webモーターマガジン
ルノーE-TECHハイブリッドルーテシアキャプチャーアルカナコンパクトSUVエンジニアード電気自動車
Official Staff

ルノー ルーテシアに「Eテック エンジニアード」を設定。中身も見ためもハイテク感あふれる新グレードだ

2023年6月29日、ルノー・ジャポンはルーテシアのハイブリッド車「Eテック フルハイブリッド（E-TECH FULL HYBRID）」に新グレードの「Eテック（E-TECH）エンジニアード」を設定して発売した。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
ニュースルノールーテシアEテックハイブリッドクリオコンパクト車種追加専用グレード
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三菱 新型「コルト」を発表。懐かしのペットネームを復活させた、欧州市場向けのコンパクト ハッチバック

2023年6月9日、三菱自動車工業（以下、三菱）の欧州事業統括会社であるミツビシモーターズ ヨーロッパ BVは、欧州市場向けの新型コンパクトハッチバック「コルト」を発表した。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
三菱コルト欧州ルノールーテシアOEMコンパクトハッチバックニュース
Official Staff

続・ルノー ルーテシアE-TECHで横浜→松山、約800kmを燃費チャレンジに挑戦【ちょっと不本意なリザルト編】

ルノー ルーテシア Eテックハイブリッドで横浜から松山を目指すメディア対抗燃費チャレンジ。約800km走った平均燃費とその所要時間を競うという内容だが、チームMMが23メディア中10位という中途半端な、いや中ぐらいの結果となった。（Motor Magazine2023年6月号より）
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
ルノールーテシアドッグクラッチ燃費チャレンジEテックハイブリッド試乗月刊MotorMagazine新車CAR
Official Staff

ルノー ルーテシア【1分で読める輸入車解説／2023年版】

ルノー ルーテシア（Renault Lutecia）現行モデル発表日：2020年10月15日車両価格：286万円〜339万円
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
1分で読める輸入車解説輸入車年鑑2023ルノールーテシアEテックコンパクト
Official Staff

ルノー クリオ（ルーテシア）が大幅改良で驚きのイメージチェンジ、これが欧州のトレンド！？

2023年4月18日（現地時間）、ルノーは世界的に人気のコンパクトカー「クリオ（Clio）」（日本ではルーテシア）の大幅改良を発表し販売を開始した。日本市場への導入時期などはまだアナウンスされていない。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
ニュースルノークリオルーテシア大幅改良コンパクトカーBセグメント
Official Staff

3代目ルノー ルーテシアの後期型はスキンチェンジに見えて、実は大幅な改良モデルだった【10年ひと昔の新車】

2010年2月、ルノーの主力モデル、ルーテシアがマイナーチェンジされた。フロントマスクが一新された新型は、まるでフルモデルチェンジしたかのようだった。Motor Magazine誌に掲載された試乗テストで、第3世代ルーテシアの後期型を振り返ってみよう。（以下の試乗記は、Motor Magazine 2010年5月号より）
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
10年ひと昔ルノールーテシア3代目3代目後期型マイナーチェンジ大幅改良ヒットの法則
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ルノー ルーテシアE-TECHで横浜→松山、約800kmを無給油で。「輸入車No.1の低燃費」の実力を知るため燃費チャレンジに挑戦

2023年3月某日、ルノーが開催した「メディア対抗 ルノー ルーテシアE-TECH フルハイブリッド燃費チャレンジ」に、モータージャーナリスト飯田裕子＆モーターマガジン編集長 千葉知充のコンビで出場。横浜から松山まで約800kmを無給油で走行し、平均燃費を競った。
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
燃費チャレンジルノールーテシアルーテシアE-TECHE-TECHハイブリッドストロングハイブリッドハッチバック萬翠荘
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