Official Staff
【WEC第6戦】残り20分、4台による熱戦。8号車トヨタが劇的な逆転勝利、トヨタ今季3勝目でタイトル奪取に前進【富士6時間 決勝】
2026年9月25日〜9月27日、WEC(世界耐久選手権)第6戦「富士6時間」が富士スピードウェイで行われ、8号車トヨタ TR010ハイブリッド(ブエミ/ハートレー/平川亮) が終盤に大逆転して優勝した。僅差の2位は36号車アルピーヌA424(マコウイッキ/グーノン/マルタン)3位に3位 15号車BMW M ハイブリッド V8(マグヌッセン/マルチェッロ/ヴァントール)が入った。トヨタがマニュファクチャラーズ&ドライバーズ両部門をリードしてシーズン終盤に突入する。
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【WEC第5戦】優勝目前のトヨタがまさかのリタイア、50号車フェラーリの今季初勝利でタイトル争いは混沌【ローンスター・ル・マン 決勝】
2026年9月4日〜6日(現地時間)、WEC世界耐久選手権第5戦「ローンスター・ル・マン」 がアメリカ・テキサス州オースティンのサーキット・オブ・ジ・アメリカズ(COTA)で開催され、フェラーリの50号車499P(アントニオ・フォコ/ミゲル・モリーナ/ニクラス・ニールセン組)が優勝した。トヨタの7号車TR010ハイブリッド(マイク・コンウェイ/小林可夢偉/ニック・デ・フリース)は6時間レースの残り11分まで首位を走っていたが、トラブルに見舞われゴール間近でリタイア、惜しくも勝利を失った。
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【WEC第4戦】BMWが今季2勝目。フェラーリとキャデラックとの三つ巴の戦いを制す。トヨタは12位が最高位【サンパウロ6時間決勝】
2026年7月10日〜12日(現地時間)、WEC世界耐久選手権第4戦「サンパウロ6時間」がブラジル・サンパウロのアウトドローモ・ジョゼ・カルロス・パーチェ(インテルラゴス・サーキット)で開催され、BMWの15号車 M Hybrid V8(ケビン・マグヌッセン、ドリス・ファントール、ラファエレ・マルチェッロ)が、フェラーリ、キャデラックとの見応えある三つ巴の戦いを制した。15号車は今季初勝利、BMWとしては今季2勝目。トヨタはふるわず、ル・マン優勝車の7号車は12位、8号車17位に終わった。
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【ル・マン24時間】トヨタが通算6度目のル・マン制覇、7号車に続き8号車も3位入賞【決勝】
2026年6月13日〜14日(現地時間)、WEC世界耐久選手権第3戦「第94回ル・マン24時間」決勝がル・マン(フランス)のサルテサーキットで行われ、トヨタの7号車TR010ハイブリッド(マイク・コンウェイ/小林可夢偉/ニック・デ・フリース組)が優勝した。トヨタは8号車TR010ハイブリッド(ブエミ/ハートレー/平川亮)も3位に入った。2位には20号車BMWが入り、トヨタの1-2フィニッシュを阻んだ。ル・マン4連覇を狙ったフェラーリは51号車フェラーリ499P(フェラーリAFコルセ)の5位が最上位だった。





















