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F1第17戦日本GP、ボッタスが戦略どおりの今季3勝目、フェルスタッペンは不運な接触でリタイア【モータースポーツ】
2019年10月13日、F1第17戦日本GPの予選、決勝が鈴鹿サーキットで行われ、メルセデスAMGのバルテリ・ボッタスがシーズン3勝目を挙げた。フェラーリのセバスチャン・ヴェッテルが2位。メルセデスAMGのルイス・ハミルトンが3位とファステストラップポイント1点を獲得し、メルセデスAMGのコンストラクターズ選手権6連覇が決まった。ホンダ勢はレッドブルのアレクサンダー・アルボンの4位が最高位。トロロッソのピエール・ガスリーが8位、ダニール・クビアトが12位。レッドブルのマックス・フェルスタッペンはリタイアに終わった。（写真はシーズン3勝目をあげたバルテリ・ボッタス）
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F1ロシアGP、レッドブル・ホンダはペナルティを消化しながら4-5位入賞。次戦日本GP見据えて準備着々
2019年9月29日、F1 第16戦 ロシアグランプリの決勝がソチ・オートドロームで開催され、レッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンが4位、アレキサンダー・アルボンが5位に入賞した。次戦の日本グランプリ（鈴鹿サーキット）に向けてパワーユニットを交換したため、グリッド降格ペナルティを受けたものの手応えを感じさせる好走につながった。日本GPでフェラーリやメルセデスAMGを打ち破ることはできるのか、ロシアGPでの戦いを振り返ってみた。（タイトル写真は、4位入賞したレッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペン）
日本GPでフェラーリ、メルセデスAMGと戦う準備は整った
日本GPを前にグ...
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F1第16戦ロシアGP、ハミルトンが今季9勝目。ホンダは戦略的グリッド降格から大きく挽回【モータースポーツ】
2019年9月29日、F1第16戦ロシアGPの決勝が行われ、メルセデスAMGのルイス・ハミルトンが優勝。チームメイトのバルテリ・ボッタスも2位に入り、メルセデスAMGが1-2フィニッシュを達成した。4戦連続ポールポジションのシャルル・ルクレールは3位に終わった。パワーユニット交換でグリッド降格からのスタートとなったレッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンが4位、アレクサンダー・アルボンが5位に入っている。（写真はシーズン9勝目をあげたルイス・ハミルトン）
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F1第14戦イタリアGP、ルクレール2連勝、レッドブル・ホンダは2台入賞も優勝争いに絡めず【モータースポーツ】
2019年9月8日、F1第14戦イタリアGPがモンツァ・サーキットで開催され、フェラーリのシャルル・ルクレールが前戦ベルギーGPに続く2連勝を遂げた。2位、3位にはバルテリ・ボッタス、ルイス・ハミルトンのメルセデス勢が入り、ホンダ勢はレッドブルのアレキサンダー・アルボンの6位が最上位。ペナルティにより後方グリッドからのスタートとなったチームメイトのマックス・フェルスタッペンは8位。トロロッソはピエール・ガスリーが11位、ダニール・クビアトはリタイアに終わった。
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F1第13戦ベルギーGP、アルボン（レッドブル）が17番グリッドから5位入賞の快走【モータースポーツ】
2019年9月1日に行われたF1第13戦ベルギーGPで、レッドブル・ホンダに移籍したばかりのアレクサンダー・アルボンがいきなり5位に入賞する健闘を見せた。マックス・フェルスタッペンのクラッシュで始まったベルギーGPは、レッドブル・ホンダにとって、どんなレースだったのか。（タイトル写真はベルギーGPで5位に入賞したアレクサンダー・アルボン）
息を吹き返した第2スティントのアルボン
レッドブル・ホンダのふたりは、ベルギーGPで明暗を分けた。
マックス・フェルスタッペンは不運だった。予選5番手から優勝を狙っていたフェルスタッペンはスタートダッシュに失敗。ターン1でブレーキングを遅らせてインに飛...
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F1第13戦ベルギーGP、フェラーリのルクレールが優勝、ホンダ勢3台入賞【モータースポーツ】
2019年9月1日、F1第13戦ベルギーGPがスパ・フランコルシャンで開催され、フェラーリのシャルル・ルクレールがF1初優勝を遂げた。2位はメルセデスAMGのルイス・ハミルトン、3位はメルセデスAMGのバルテリ・ボッタスだった。ホンダ勢は、今回からレッドブルに乗るアレキサンダー・アルボンが5位、トロロッソのダニール・クビアトが7位、ピエール・ガスリーが9位に入り、3台入賞を果たした。レッドブルのマックス・フェルスタッペンはスタート直後の接触によりリタイアに終わっている。（タイトル写真はベルギーGPで初優勝を遂げたフェラーリのシャルル・ルクレール。前日のFIA-F2レースで亡くなったアント...
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ドイツGP、レッドブル・ホンダの戦略ズバリ、フェルスタッペンは王者になれるのか【モータースポーツ】
2019年8月4日に行われたF1第11戦ドイツGPでマックス・フェルスタッペン（レッドブル・ホンダ）が優勝、今季2勝目を飾った。ホンダがスペック3パワーユニットを投入した第8戦フランスGPから明らかに流れが変わってきた。
スタートで出遅れるも確実な速さでトップに
日曜日に行われた決勝は、状況がコロコロを変わる難しいコンディションの中、セーフティカーとピットストップ、アクシデントによって、順位が刻々と変動し続ける波乱の展開になった。
決勝は路面が濡れた状況の中、セーフティカー先導でスタート。全車ウエットタイヤを装着し、3周のラップの後、通常のスタンディングスタートで始まったが、トップとわず...
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