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自動運転レベル4
自動運転レベル4
Official Staff
T2、自動運転トラックで高速道路500kmの完全走破に成功。イレギュラー発生時もドライバーの介入ゼロで自動運転を継続できる機能を実装
2026年3月、T2は自社開発の自動運転レベル2トラックで関東から関西まで約500kmの高速道路本線をドライバーの操作介入を一度も発生させずに完走した。今後は料金所や一般道の自動化技術を進め、運行全体の自動化を目指すとしている。
スマートモビリティJP編集部
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自動運転レベル4を公道で体験試乗! トヨタが2020年夏に東京・お台場エリアで開催
2019年10月24日、トヨタ自動車はレクサスLSをベースにした自動運転実験車両「TRI-P4」を使用した体験試乗を東京お台場で実施すると発表した。
Webモーターマガジン編集部
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四輪メーカーを目指したヤマハが、その技術の粋を注いだ「OX99-11」【スーパーカークロニクル・完全版スペシャル/07】
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童夢とワコールが合作し、スバル製 対12エンジンを搭載した「ジオット キャスピタ」【スーパーカークロニクル・完全版スペシャル/06】
Webモーターマガジン編集部
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T2、自動運転トラックで高速道路500kmの完全走破に成功。イレギュラー発生時もドライバーの介入ゼロで自動運転を継続できる機能を実装
スマートモビリティJP編集部
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レクサスが初の3列シートSUVの新型BEV「TZ」を世界初公開。日本では2026年冬ごろ発売の予定
Webモーターマガジン編集部
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【WRC第6戦】ヨーロッパ大陸で行われる最初のグラベルイベントを制するのは誰か【ラリー・ポルトガル プレビュー】
新村いつき
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【WEC第2戦】真のパフォーマンスが問われる難コース、スパを制するのはどのチームか?【スパ・フランコルシャン6時間 プレビュー】
新村いつき
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マクラーレン 720Sは、650Sの後継車としてスーパーシリーズの最高峰に位置づけられた【スーパーカークロニクル・完全版/090】
Webモーターマガジン編集部
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東急バス、路線バスにバイオディーゼル燃料を導入。廃食用油を原料とした次世代バイオ燃料「サステオ51」を使用
スマートモビリティJP編集部
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