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T2、自動運転トラックで高速道路500kmの完全走破に成功。イレギュラー発生時もドライバーの介入ゼロで自動運転を継続できる機能を実装
2026年3月、T2は自社開発の自動運転レベル2トラックで関東から関西まで約500kmの高速道路本線をドライバーの操作介入を一度も発生させずに完走した。今後は料金所や一般道の自動化技術を進め、運行全体の自動化を目指すとしている。
スマートモビリティJP編集部
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ダイハツ初の量産BEV、乗用の「e-アトレー」と商用の「e-ハイゼット カーゴ」を発売。航続距離の長さに強み
2026年2月2日、ダイハツ工業は軽商用車「ハイゼット カーゴ」と「アトレー」をベースにした初の量産バッテリーEV「e-ハイゼット カーゴ」と「e-アトレー」を発売した。航続距離257km、車両価格は「e-ハイゼット カーゴ」が314万6000円、「e-アトレー」が346万5000円。
Webモーターマガジン編集部
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ランドローバー ディフェンダー ハードトップ【1分で読める輸入車解説/2026年最新版】
ランドローバー ディフェンダー ハードトップ(Land Rover Defender Hard Top)現行モデル発表日:2025年12月11日車両価格:998万円
Webモーターマガジン編集部
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BYDジャパンが「ジャパンモビリティショー2025」の出展概要を発表。乗用車・商用車ともに最新ラインナップを展示
BYDジャパン グループは東京ビッグサイトで開催される「ジャパンモビリティショー2025」(プレスデー:2025年10月29・30日、一般公開日:10月31日〜11月9日)に出展する。
Webモーターマガジン編集部
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フィアット デュカト【1分で読める輸入車解説/2024年最新版】
フィアット デュカト(FIAT Ducato)現行モデル発表日:2022年12月1日車両価格:580万円〜597万5000円
Webモーターマガジン編集部
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三菱がミニキャブEVを日本郵便に供給。運輸業界ではこれから電動化が進む?
三菱自動車(以下、三菱)は2024年7月8日、日本郵便株式会社(以下、日本郵便)から3000台の「ミニキャブEV」を受注したと発表しました。
Webモーターマガジン編集部
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新たな商用バンの未来を見すえ、メルセデス・ベンツ「EQV」と「Vクラス」がより上品に変身
2024年1月より販売が開始された、改良版メルセデス・ベンツ「EQV & Vクラス」。上質な内外装をまとい、商用バンの新たなビジネスモデルを視野に生まれ変わった意欲作だ。
Webモーターマガジン編集部
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ホンダ N-VAN【1分で読める国産車解説/2023年版】
ホンダ N-VAN(HONDA N-VAN)現行モデル発表日:2018年7月12日車両価格:127万6000円〜187万2200円
Webモーターマガジン編集部
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ダイハツ アトレー【1分で読める国産車解説/2023年版】
ダイハツ アトレー(DAIHATSU ATRAI)現行モデル発表日:2021年12月20日車両価格:158万2000円〜206万8000円
Webモーターマガジン編集部
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スズキ スペーシアベース【1分で読める国産車解説/2023年現行モデル】
スズキ スペーシアベース(SUZUKI SPACIA BASE)現行モデル発表日:2022年8月26日車両価格:139万4800円〜166万7600円
Webモーターマガジン編集部
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【試乗】新型ルノー カングーの進化は見た目だけではない。ワインディングロードを走ってわかる走行性能の高さ
2022年のカングージャンボリーではじめて姿を現した日本仕様の新型カングー。ガソリンターボエンジンとディーゼルターボエンジンを搭載したそれぞれのモデルに試乗することができた。
千葉知充(Motor Magazine編集企画室)
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三菱 ミニキャブ ミーブをインドネシアで2024年から生産開始。海外初の現地生産
2023年2月16日、三菱自動車工業(以下、三菱)は軽商用電気自動車(EV)の「ミニキャブ ミーブ」を2024年からインドネシアにおける生産合弁会社ミツビシ モーターズ クラマ ユダ インドネシア(以下、MMKI)で生産すると発表した。
Webモーターマガジン編集部
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新村いつき
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千葉知充(Motor Magazine編集企画室)
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