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2000-01-01
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鈴木秀吉
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ウチクル!?第51話「モーリス ミニ クーパーSがこんなに可愛いわけがない!?」クルマ擬人化マンガ
クルマ擬人化マンガ「ウチのクルマがこんなに可愛いわけがない!?」…略して「ウチクル!?」の第51話。今回の主人公は1959年に誕生したクラシックミニの中でも、1275ccのエンジンを搭載したもっともホットなモデル「モーリス ミニ クーパーS」だ。漫画:鈴木秀吉
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ウチクル!?第50話「三菱 ギャランGTO MRがこんなに可愛いわけがない!?」クルマ擬人化マンガ
クルマ擬人化マンガ「ウチのクルマがこんなに可愛いわけがない!?」…略して「ウチクル!?」の第50話。1970年に誕生したファストバッククーペのギャランGTOに、当時最強と言われた4G32型のDOHCエンジンを搭載した「三菱 ギャランGTO MR」が今回の主人公。漫画:鈴木秀吉
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ウチクル!?第49話「ダイハツ ハイゼットがこんなに可愛いわけがない!?」クルマ擬人化マンガ
クルマ擬人化マンガ「ウチのクルマがこんなに可愛いわけがない!?」…略して「ウチクル!?」の第49話。今回の主人公は、1980年代に登場して太眉の愛嬌のある顔立ちで親しまれた「ダイハツ ハイゼット」。漫画:鈴木秀吉
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ウチクル!?第48話「日産 シーマ(Y31)がこんなに可愛いわけがない!?」クルマ擬人化マンガ
クルマ擬人化マンガ「ウチのクルマがこんなに可愛いわけがない!?」…略して「ウチクル!?」の第48話。年間に3万6400台も販売された記録を持つブランドのフラグシップモデル「日産 シーマ(Y31)」が、今回の主人公。漫画:鈴木秀吉
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ウチクル!?第47話「トヨタ ソアラ 2800GTがこんなに可愛いわけがない!?」クルマ擬人化マンガ
クルマ擬人化マンガ「ウチのクルマがこんなに可愛いわけがない!?」…略して「ウチクル!?」の第47話。1980年代の若者にとって憧れの的だったスペシャリティカー「トヨタ ソアラ 2800GT」が、今回の主人公。漫画:鈴木秀吉
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ウチクル!?第46話「スズキ キザシがこんなに可愛いわけがない!?」クルマ擬人化マンガ
クルマ擬人化マンガ「ウチのクルマがこんなに可愛いわけがない!?」…略して「ウチクル!?」の第46話。今回の主人公は、世界のDセグメントを見据えたプレミアムセダン「スズキ キザシ」。漫画:鈴木秀吉
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ウチクル!?第45話「スズキ カプチーノがこんなに可愛いわけがない!?」クルマ擬人化マンガ
クルマ擬人化マンガ「ウチのクルマがこんなに可愛いわけがない!?」…略して「ウチクル!?」の第45話。小さなボディでオシャレなデザイン、でもちょっとクセのある「スズキ カプチーノ」が今回の主人公。漫画:鈴木秀吉
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ウチクル!?第44話「マツダ オートザム AZ-1がこんなに可愛いわけがない!?」クルマ擬人化マンガ
クルマ擬人化マンガ「ウチのクルマがこんなに可愛いわけがない!?」…略して「ウチクル!?」の第44話。今回の主人公は、ABCトリオのなかでもガルウイングドアを採用した外観やシビアな操作性など、とにかく個性の強かった軽スポーツ「マツダ オートザム AZ-1」。漫画:鈴木秀吉
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ウチクル!?第43話「スバル ヴィヴィオRX-Rがこんなに可愛いわけがない!?」クルマ擬人化マンガ
クルマ擬人化マンガ「ウチのクルマがこんなに可愛いわけがない!?」…略して「ウチクル!?」の第43話。今回の主人公は、WRCにワークス参戦・クラス優勝したこともある軽自動車「スバル ヴィヴィオRX-R」。漫画:鈴木秀吉
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ウチクル!?第42話「ホンダ ビートがこんなに可愛いわけがない!?」クルマ擬人化マンガ
クルマ擬人化マンガ「ウチのクルマがこんなに可愛いわけがない!?」…略して「ウチクル!?」の第42話。今回の主人公は「ホンダ ビート(PP1)」。F1テクノロジーの投入やミッドシップレイアウトの採用など、当時の若者を虜にする要素が詰め込まれたモデルだった。漫画:鈴木秀吉
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ウチクル!?第41話「ホンダ ステップワゴンがこんなに可愛いわけがない!?」クルマ擬人化マンガ
クルマ擬人化マンガ「ウチのクルマがこんなに可愛いわけがない!?」…略して「ウチクル!?」の第41話。今回の主人公は、リアゲートを縦にも横にも開けられるホンダのミニバン、現行型「ステップワゴン」だ。漫画:鈴木秀吉
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ウチクル!?第40話「日産 180SXがこんなに可愛いわけがない!?」クルマ擬人化マンガ
クルマ擬人化マンガ「ウチのクルマがこんなに可愛いわけがない!?」…略して「ウチクル!?」の第40話。今回の主人公は平成元年に誕生した日産のスポーティカーで、「ワンエイティ」と呼ばれるRS13/RPS13型の「日産 180SX」だ。漫画:鈴木秀吉
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