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最高出力231hpのハイパーモデル「MINIジョンクーパー ワークス 1to6エディション」が登場。限定「999」台にときめく
2023年5月18日(独・現地時間)、BMWは最高出力231hpの「MINI」ブランド最高のパフォーマンスを有する限定モデル、「MINIジョンクーパー ワークス 1to6エディション」を発表。販売は999台のみだ。
Webモーターマガジン編集部
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MINI クロスオーバー【1分で読める輸入車解説/2022年現行モデル】
MINI クロスオーバー(MINI Crossover)現行モデル発表日:2020年9月30日車両価格帯:399万円〜616万円
Webモーターマガジン編集部
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1分で読める輸入車解説
輸入車年鑑2022
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MINI クラブマン【1分で読める輸入車解説/2022年現行モデル】
MINI クラブマン(MINI Clubman)現行モデル発表日:2015年9月25日車両価格帯:373万円〜578万円
Webモーターマガジン編集部
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観音開きドア
輸入車年鑑2022
1分で読める輸入車解説
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「プレイフォーエバー」は、おとなも楽しめるアートトイだ!【MMスタイル コレクション】
モーターマガジン社が運営するWebショップ「MMスタイル」では、クルマやバイクにまつわる製品を数多く取り揃えている。そのアイテムの中から、Webモーターマガジン編集部としてオススメしたい逸品を紹介しよう。今回は、「プレイフォーエバー」のアートトイだ。
Webモーターマガジン編集部
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BMW MINIが日本で20周年! 3月2日「MINIの日」にBIG LOVE ACTION powered by MINI始動
2022年3月2日、BMWジャパンは「MINIの日」としてMINI DAY オンライン発表会を行った。その中で2022年は、新しいマーケティングキャンペーン「BIG LOVE ACTION powered by MINI」を行なうことも発表した。
Webモーターマガジン編集部
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クラシックMINIのEVが純正コンバートで登場。聖地で作られる正真正銘の公式仕様だ
クラシックMINIを電気自動車化するコンバージョンキットは、これまでにもいくつか存在している。だがここでご紹介するのは正真正銘、英国オックスフォードにあるMINI工場で製作されたもの。いわば純正仕様のクラシックMINI EVが、聖地から送り出されることになる。
神原 久(Webモーターマガジン編集部)
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【くるま問答】変わりダネのスプリング? 生まれ変わったリーフスプリングと、ミニのラバースプリング
サスペンションのバネ、いわゆるスプリングはコイスルプリングを主流とし、このほかにもリーフスプリングやトーションバースプリングなどいくつかあるが、ここではその中でもちょっと珍しいスプリングを解説する。ひとつは、素材の進化で現代の乗用車用にも用いられている「リーフスプリング」。そしてもうひとつがいわゆる「クラシック ミニ」に用いられたラバースプリングだ。
Webモーターマガジン編集部
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【くるま問答・昭和編】リア駆動からフロント駆動へ。FF車を主役にした「ジョイント」の進化とは?【その19】
今は当たり前になったFF(前輪駆動)車も、一般的になったのは昭和40年代の終わりから50年代にかけてのことだ。それまでファミリーカーからスポーティカーまで当たり前にFR車だったのが、パッケージングの良さをはじめとする理由によりコンパクトカーを中心に一気に広まっていった。その理由と機構について解説する。
Webモーターマガジン編集部
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FF
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鍛造1ピースから始めるSUVのグレードアップ。BBS RE-VとMINI クロスオーバーのマッチング
欧州サルーンにフィットする「BBS RE-V」を、スタリッシュなMINIクロスオーバーに装着。ちょっと意外な組み合わせは、オーナーも驚くほどの進化をルックス&走りにもたらした。
Motor Magazine編集部
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MINI史上最速モデルをオマージュ。ジョン クーパー ワークスGPインスパイアードエディションが限定車で登場
2021年1月22日、ビー・エム・ダブリューは、MINIの限定車「ジョン クーパー ワークスGPインスパイアードエディション」を発売すると発表。MINI史上最速の限定モデル「ジョン クーパー ワークスGP」をリスペクトしたこのモデルは、2021年2月末まで限定生産され、納車は1月末以降となる予定だ。
Webモーターマガジン編集部
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【懐かしの輸入車 46】MINIに設定されたCVTは期待を裏切らない見事な仕上がりだった
今から20年ほど前、新しい世紀に変わる頃。クルマに対する考え方も変わり始めていた。そんな時代の輸入車ニューモデルのインプレッションを当時の写真と記事で振り返ってみよう。今回は「MINI クーパー(CVT)」だ。
Webモーターマガジン編集部
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【懐かしの輸入車 30】MINIはBMW傘下になり、大きくなってもMINIそのものだった!
今から20年ほど前、新しい世紀に変わる頃。クルマに対する考え方も変わり始めていた。そんな時代の輸入車ニューモデルのインプレッションを当時の写真と記事で振り返ってみよう。今回は「新型 MINI」だ。
Webモーターマガジン編集部
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