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12代目
12代目
Official Staff
【10年ひと昔の国産車 54】スカイラインはマイナーチェンジで燃費向上と気持ちの良い加速を両立させた
「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前の国産車は環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回「日産 スカイライン」だ。
Webモーターマガジン編集部
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【クラウンの軌跡 12】12代目は伝統の制約から解き放たれ、すべてをゼロから開発
日本を代表する乗用車といえば、まずトヨタ クラウンの名が思い浮かぶのではないだろうか。初代が登場してから、2020年の1月で65年になる。そこで、初代から現行型まで歴代のクラウンの軌跡を振りかえってみよう。今回は、12代目のGRS180/UZS180系を紹介する。
Webモーターマガジン編集部
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【クラウンの系譜】12代目GRS180系は原点に立ち返って“走り”が磨かれた(2003~2008年)
2017-2018年末年始の特別企画「クラウンの系譜」をお届けします。2018年は15代目となるニューモデルが登場する予定のクラウン。これだけ長い期間にわたってユーザーから支持を集める理由はどこにあるのでしょうか。今回、2003年に登場した12代目を取り上げたところで、この短期連載は終了とさせていただきます。
Webモーターマガジン編集部
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石橋 寛
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充電できるプリウスは次世代環境車として一番現実的な解答か。BEVへのトヨタの挑戦だったプリウスPHV【10年ひと昔の新車】
Webモーターマガジン編集部
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