スカイライン

【平成スポーツPVランク第3位】日産 スカイラインGT-R（BNR34型：1999年1月発売）

元号が平成から令和に変わって、早くも2年。大型連休のスペシャル企画として、Webモーターマガジンで以前に連載した「平成スポーツカー図鑑」から、人気のあったモデルTop10をカウントダウン方式で紹介しよう。第3位は、日産 スカイラインGT-R（R34型）だ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
連載CAR平成スポーツ日産スカイラインGT-RR34コンパクト最後ニュル

【平成スポーツPVランク第4位】日産 スカイラインGT-R（BCNR33型：1995年1月発売）

元号が平成から令和に変わって、早くも2年。大型連休のスペシャル企画として、Webモーターマガジンで以前に連載した「平成スポーツカー図鑑」から、人気のあったモデルTop10をカウントダウン方式で紹介しよう。第4位は、日産 スカイラインGT-R（R33型）だ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
連載CAR平成スポーツ日産スカイラインGT-RR33RB26DETTアテーサVスペック

日本最古のスポーツセダン、プリンス スカイラインの誕生は、初代ハコスカGT-Rへと繋がる一歩

今から約64年前の1957年4月24日、日本最古のスポーツセダンが誕生した。その名は「プリンス スカイライン」。日産自動車に吸収合併される前のプリンス自動車時代の名車である。その源流は、後の3代目C10型・ハコスカGT-Rの誕生（1969年2月21日発売）へと繋がっていく。ここでは、50年余に亘るスカイラインとGT-Rの軌跡をまとめた「スカイラインGT-R Story＆History Vol.1／Vol.2」Boxセット発売（2021年4月27日）を記念して、その栄光の軌跡を数回に分けて振り返る。（スカイラインGT-R Story＆History Vol.1より）
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
モータースポーツ連載昭和の名車日産ハコスカGT-RスカイラインケンメリR32GT-R

この夏は、第二世代「GT-R」をモチーフにしたTシャツで過ごしたい！【MMスタイル コレクション】

モーターマガジン社が運営するWebショップ「MMスタイル」では、クルマやバイクにまつわる製品を数多く取りそろえている。そのアイテムの中から、Webモーターマガジン編集部としてオススメしたい逸品を紹介しよう。今回は、「スカイライン GT-R」のTシャツだ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
CARカーグッズMMスタイルコレクションTシャツスカイラインGTRファンクショナルテールデザイン第二世代

昭和のベストセラー「ケンとメリーのTシャツ」を令和に復刻！　【MMスタイル コレクション】

モーターマガジン社が運営するWebショップ「MMスタイル」では、クルマやバイクにまつわる製品を数多く取りそろえている。そのアイテムの中から、Webモーターマガジン編集部としてオススメしたい逸品を紹介しよう。今回は、「ケンとメリー」のTシャツだ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
CARカーグッズMMスタイルコレクションケンとメリーTシャツケンメリ日産スカイラインGT R

【10年ひと昔の国産車 54】スカイラインはマイナーチェンジで燃費向上と気持ちの良い加速を両立させた

「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前の国産車は環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回「日産 スカイライン」だ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
CAR連載10年ひと昔試乗日産スカイライン12代目マイナーチェンジNISSANSKYLINE

【動画】竹岡 圭のクルマdeムービー「日産スカイライン」（2019年9月放映）

モーターマガジンMovie（登録チャンネル者数13万9000人超）で、長年に渡って試乗レポートを務めるモータージャーナリストの竹岡 圭さん。このコーナーではその中から人気の動画を逐次アップしていきます。今回は、先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載したスカイラインの登場です。(2013年11月FMC、2019年7月MC、2020年9月一部改良)
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
試乗動画連載竹岡圭CAR日産VIDEOMUSEスカイラインハンズフリー

【10年ひと昔の国産車 27】日産 スカイライン クロスオーバーは世界と戦える軽快な走りのSUVだった

「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前の国産車は環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は「日産 スカイライン クロスオーバー」だ。
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連載CAR10年ひと昔試乗日産スカイラインクロスオーバーSUVNISSANSKYLINE

【くるま問答】フルモデルチェンジのたびにボディサイズがどんどん大きくなる本当の理由は何なのか？

トヨタ カローラや日産 スカイラインなど代々続いているモデルたちの多くは、フルモデルチェンジするたびにボディサイズを拡大し、これについて必ずと言っていいほど賛否両論が巻き起こってきた。しかし近年、ボディ拡大に対するユーザーの捉え方に少し変化が見られるというが、どういうことなのか。また、自動車メーカーの意図するところは何なのか。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
くるま問答ボディサイズトヨタカローラ日産スカイラインCAR

日産 スカイラインの仕様を向上。ボディカラーに新色を2色追加

2020年9月14日、日産自動車（以下、日産）はスカイラインの仕様を向上して発売すると発表した。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
CARニュース日産スカイライン仕様向上NISSANSKYLINE400Rボディカラーインテリア

ウチクル!?第57話「日産 スカイラインGT-R（R32）がこんなに可愛いわけがない!?」クルマ擬人化マンガ

クルマ擬人化マンガ「ウチのクルマがこんなに可愛いわけがない!?」…略して「ウチクル!?」の第57話。今回は、1989年に久しぶりのGT-R復活となった第五世代の「日産 スカイラインGT-R（R32）」が主人公。漫画：鈴木秀吉
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ウチクル日産スカイラインGT-RCARマンガ

【スカイラインGT-Rと黒澤元治 Ep.6】GT-Rとロータリーが競った、あの時代の話をしようか【最終回】

日産が世界に誇るスポーツセダンの嚆矢・スカイライン。そのホットバージョンとして1969年2月に登場したのが初代スカイラインGT-R（PGC10）だ。その栄光の軌跡は、レースシーンでの活躍によって今もなお、伝説として刻まれる。その軌跡を、1960年代〜1970年代初頭に日産ワークスドライバーのエースとして、日本初のスポーツプロトタイプカー・R380シリーズや初代ハコスカGT-Rを駆り、数々の名バトルを繰り広げた黒澤元治が語る。第6回・最終回（敬称略・スカイラインGT-R Story＆history Vol.1より）
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
GT-Rと黒澤元治日産モータースポーツスカイラインGT-RハコスカGT-Rスカイライン黒澤元治黒沢元治CAR
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