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ランボルギーニガヤルドLP550-2には後輪駆動ならではの楽しさがあった【10年ひと昔の新車】

2010年10月、ランボルギーニ・ジャパンは後輪駆動のガヤルド「LP550-2」を発表し販売を開始。それにあわせて、その後輪駆動ならではの軽快な走りを堪能できるサーキット試乗会を積極的に開催した。日本では千葉・袖ヶ浦フォレストレースウェイで行われたが、その後、F1グランプリ開催で知られる上海インターナショナルサーキットでもトラックテストを開催している。今回はその上海でのテストの模様を振り返ってみよう。（以下の試乗記は、Motor Magazine 2011年2月号より）

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ランボルギーニガヤルド LP550-2 後輪駆動 2WD MR 上海 10年ひと昔ヒットの法則

ランボルギーニガヤルドの右ハンドルは、スーパーカー初心者にオススメしたい【10年ひと昔の新車】

「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、ランボルギーニガヤルド（右ハンドル）だ。

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連載 CAR 10年ひと昔試乗ランボルギーニガヤルドスーパーカー右ハンドル V10 2WD

ポルシェのピュアEV「タイカン」にリア駆動の2WDモデルをラインアップに追加【欧州市場】

2021年1月20日、ポルシェAGはドイツ本国サイトでピュアEV（電気自動車）タイカンに、従来のラインアップである4WDのターボS、ターボ、4Sに加え、RWD（後輪駆動）モデルを追加すると発表。

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