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48Vマイルドハイブリッドシステム
48Vマイルドハイブリッドシステム
Official Staff
フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアントに与えられた長いホイールベースは、ハッチバックとの差別化のためか
ゴルフヴァリアントの累計販売台数は300万台以上。ハッチバックと並んでフォルクスワーゲンを支える屋台骨だ。そんな重要モデルが新たな一歩を踏み出した。(Motor Magazine2021年10月号より)
Motor Magazine編集部
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ボルボ XC60、6台で燃費競争。しかし結果は大惨敗! 燃費はどこまで伸ばせるのか【ボルボのSUV特集】
48Vのマイルドハイブリッドシステムを採用したボルボ XC60 B5を使って、雑誌媒体対抗の燃費競争イベントが行われた。ボルボの新しいマイルドハイブリッドはどこまで燃費を伸ばすことができるのか。Motor Magazine誌もこのイベントに参加して、限界性能を探ってみた。(以下の試乗記は、Motor Magazine 2020年9月号より)
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フェラーリ ローマ スパイダーは甘くて刺激的、そして優雅なオープンGT
小泉優太(Motor Magazine編集部)
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トヨタの秘密基地「インベンター・ガレージ」へ潜入~「KAKEZAN 2026」で見えた次世代クルマが生まれる「未完成のテストコース」の全貌
加藤英昭
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【WEC開幕戦】トヨタとフェラーリのトップ争いで、ニューマシン投入のトヨタが快勝、王座奪還へ好発進 【イモラ6時間 決勝】
Webモーターマガジン編集部
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篠原政明
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【WRC第5戦】WRCで最もレースに近いと言われるハイスピード・ターマックラリー、勝田の3連勝なるか【ラリー・イスラス・カナリアス プレビュー】
Webモーターマガジン編集部
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アウディ A5とQ5をアップデート。新しいユーザーインターフェイスやアシスタンスシステムを採用
Webモーターマガジン編集部
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【昭和の名車 増補改訂版 vol.1】
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