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【試乗】新デザインと10速AT採用で進化したキャデラックCT6のダイナミックな走りは驚異
キャデラックの最上級セダン「CT6」が6月に2019年モデルに進化した。デザインを刷新するとともに細部にわたるチューニングを施し、フルサイズプレステージセダンの概念を超えたダイナミックな走りを手に入れた。(Motor Magazine 2019年10月号より)
Webモーターマガジン編集部
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エクステリアを刷新して10速ATを新採用! キャデラック CT6がビッグマイナーチェンジ
ゼネラルモーターズ・ジャパン(GM ジャパン)は、キャデラックの最上級セダン「キャデラック CT6」の新型モデルを2019年6月15日(土)から販売を開始する。価格は1026万円。
Webモーターマガジン編集部
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【ニュース】キャデラック CT6の2019モデルを日本初公開!
2018年12月6日、ゼネラルモーターズ・ジャパンは東京で開催された年末懇親会場で、キャデラックCT6の2019モデルを日本初公開した。
Webモーターマガジン編集部
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【プレミアムカー】vol.012 キャデラック CT6 は王道を行くフルサイズのプレステージセダン
現在、日本では31ブランドの輸入車を購入することができる。この連載企画ではその中から超プレミアムなモデルをセレクトして紹介する。第12回目は「キャデラック CT6」だ。(Motor Magazine Mook「輸入車年鑑 2017」より)
Motor Magazine編集部
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【試乗】キャデラック CT6 プラチナムは、他のどのクルマにも似ていないことが個性
キャデラックから新世代フルサイズサルーン、CT6が登場した。従来のラインナップにおけるXTSの後継となるモデルで、メルセデスベンツSクラスなどがライバルとなる。このセグメントの流れを変える存在となるのだろうか。
松本雅弘
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