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G63
G63
Official Staff
限定車「メルセデスAMG G63 オフロード プロエディション」が登場、硬派なプロフェッショナル仕様
2025年12月4日、メルセデス・ベンツ日本は「メルセデスAMG G63」に限定車「メルセデスAMG G63 オフロード プロエディション(Offroad Pro Edition)」を設定し、全国のメルセデス・ベンツ正規販売店ネットワークで予約受付売を開始した。限定150台で、メーカー希望小売価格(税込)は3445万円。
Webモーターマガジン編集部
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メルセデスAMG
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限定車
オフロードプロエディション
ゲレンデヴァーゲン
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メルセデス・ベンツ日本
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メルセデス・ベンツ 新型Gクラスが日本デビュー。初の電動パワートレーンも採用
2024年7月26日、メルセデス・ベンツ日本は、究極のオフローダーである新型「Gクラス」を発売した。
Webモーターマガジン編集部
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Gクラス
一部改良
G450d
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オフローダー
ローンチエディション
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メルセデス・ベンツ Gクラスの特別仕様車「メルセデスAMG G63 グランドエディション」を発表
2024年2月28日、メルセデス・ベンツ日本は、メルセデス・ベンツ Gクラスの特別仕様車「メルセデスAMG G63 グランドエディション(Grand Edition)」を発表。全国限定235台で、既に受注を開始しているが、デリバリーは2024年3月以降を予定している。
Webモーターマガジン編集部
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ゴールド
オフローダー
クロスカントリー
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日本で大人気のメルセデスAMG Gクラスの改良版に乗った!悪路も高速道路も快適にこなすレベルの高さを感じた
誰がその姿を見てもそれとわかるデザインアイデンティティを持つクルマはそう多くないが、Gクラスは例外である。さらに日本ではその特別感から異例の大ヒットを記録しており東京では見ない日はない。そんなGクラスのフェイスリフト版に早くも触れることができた。(Motor Magazine 2024年1月号より)
Motor Magazine編集部
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月刊MotorMagazine
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メルセデスAMG G63と映画「マトリックス レザレクション」の深い関係。真っ赤なカプセルは「反逆と自由」の象徴か
伝統と風格を感じさせる劇場の前に、なぜか巨大なカプセルに包まれてたたずんでいるメルセデスAMG G63。「マトリックス」最新作の全米プレミアを祝福する姿だという。ストーリーを左右するキーアイテムである「赤いピル」のインスタレーションアートとのことだが、GクラスとSF映画の接点とは果たして・・・(ネタバレなし)
神原 久(Webモーターマガジン編集部)
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カストロ劇場
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メルセデス・ベンツ Gクラスに完全受注生産オプションの「Gマヌファクトゥーアプログラム」を導入
2020年8月6日、メルセデス・ベンツ日本は本格SUVのGクラスに完全受注生産オプション「G マヌファクトゥーア(G manufaktur)プログラム」と「G マヌファクトゥーア プログラム・プラス」を導入した。
Webモーターマガジン編集部
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G550
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受注生産
マヌファクトゥーア
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メルセデス・ベンツ G350dとG63に価値ある特別仕様車「マヌファクトゥーア エディション」を設定
2020年7月27日、メルセデス・ベンツ日本は本格SUVであるGクラスに特別仕様車「マヌファクトゥーア エディション(manufaktur Edition)」を設定。ベース車にG350とメルセデスAMG G63の2モデルを用意して発売を開始した。
Webモーターマガジン編集部
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G350d
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クロカン
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メルセデスAMG G63をベースにした250台限定車「STRONGER THAN TIME Edition」が発売に
2020年3月24日、メルセデス・ベンツ日本はクロスカントリーモデルのGクラスに特別仕様車「メルセデスAMG G63 ストロンガー ザン タイム エディション(Mercedes-AMG G63 STRONGER THAN TIME Edition)」を設定し、250台限定で発売した。
Webモーターマガジン編集部
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一番見たかった!『AMG G63』にファーストコンタクト【ジュネーブショー2018】
メルセデスベンツの新型Gクラスは、デトロイトショーでお披露目されて話題となった。そしてジュネーブショーでは、強仕様『AMG G63』に初遭遇。そのオーラはやっぱり、普通のクルマではない。
Motor Magazine編集部
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ジュネーブショー2018
メルセデス・ベンツ
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メルセデスAMGのGクラスに右ハンドルが登場したというのは実はビッグニュース【トピックス】
メルセデス・ベンツGクラスと言えば、登場からすでに38年経過したにも関わらずライフスタイルにこだわるユーザーに圧倒的な支持を受けているが、その“AMG”に初の右ハンドルが設定された。
Webモーターマガジン編集部
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松本雅弘
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