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テスラ モデル3に爆速モデルが登場! 0→100km/加速タイムはなんと3.1秒だ!!
テスラモーターズ(以下、テスラ)は2024年4月24日、モデル3に高性能グレードの「モデル3 パフォーマンス」を追加、発売しました。車両価格は725万9000円です。
Webモーターマガジン編集部
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【試乗】新型テスラ モデル3がデザイン、操作系の進化でさらに未来感のあるクルマになっていた!
2019年5月に日本に上陸したテスラ モデル3が初が大幅改良を受けました。エクステリアやインテリアのデザインに加えて、操作系もブラッシュアップされたモデル3を、その走りも含めてご紹介していきます。
小泉優太(Motor Magazine編集部)
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テスラ モデルX【1分で読める輸入車解説/2022年現行モデル】
テスラ モデルX(Tesla Model X)現行モデル発表日:2016年9月12日車両価格帯:1299万円9000円〜1499万円9000円
Webモーターマガジン編集部
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テスラ モデルY【1分で読める輸入車解説/2022年現行モデル】
テスラ モデルY(Tesla Model Y)現行モデル発表日:2022年6月10日車両価格帯:643万円8000円〜833万円3000円
Webモーターマガジン編集部
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【試乗】テスラ ロードスターは「近未来のスポーツカー」を味わえたEVスポーツだった【10年ひと昔の新車】
「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、オープン2シーターの電気自動車、テスラ ロードスターだ。
Webモーターマガジン編集部
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【スーパーカー年代記 132】第2世代テスラ ロードスターは世界最速のハイパーEVを目指して開発中
クルマ好きなら一度は憧れたことがあるだろうスーパーカー。その黎明期から現代までをたどる連載企画。第132回は「テスラ ロードスター(2代目)」だ。
Webモーターマガジン編集部
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【ニューモデル写真蔵】テスラ モデル3は日本マーケットも考慮して生まれた「普通に使える電気自動車」
スポーツカー(ロードスター)、ラージクラス セダン(モデルS)、SUV(モデルX)に続く、テスラのEV第4弾はミドルクラス セダンの「モデル3」だ。そのディテールを写真で紹介しよう。
Webモーターマガジン編集部
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【最新SUVコレクション②】完全自動運転を見据えたEVのテスラ モデルX。高いスポーツ性能も魅力
このところブランドの枠を超えてワールドワイドで益々活況を呈するSUVマーケット。この連載企画では、国産・輸入車を問わずSUVの「今」を感じられるモデルを順次紹介していく。今回の登場は「テスラ モデルX」だ。
Webモーターマガジン編集部
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suvfair2019
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歴代フォルクスワーゲン ゴルフを特集
MotorMagazine誌 連動型特別企画
スーパーカークロニクル 特別編
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功刀和幸(MotorMagazine編集部)
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パガーニ ウトピアは、洗練されてさらに高みをましたハイパーカーの新境地【スーパーカークロニクル・完全版/099】
Webモーターマガジン編集部
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Webモーターマガジン編集部
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トヨタがイタリア伝統のヒストリックラリー「ミッレミリア」の特別企画に出走、初代クラウンや2000GTなど5台で参加
Webモーターマガジン編集部
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大幅改良版、メルセデス・ベンツ Sクラスを発表。まずは直6ディーゼルMHEV搭載のS450d 4マティックから受付開始
Webモーターマガジン編集部
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【F1第7戦】グランプリ6連勝という偉業に挑むアントネッリに死角はあるか【バルセロナ・カタロニアGP プレビュー】
新村いつき
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神原 久(Webモーターマガジン編集部)
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ガソリン代の高騰で電気自動車が再注目される【ヒョンデ インスタークロス:長期テスト⑤】
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【レクサス新型ES登場】航続670kmのBEVも設定! 伝統の静粛性と次世代デザインが融合したラグジュアリーセダンの本命
Webモーターマガジン編集部
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「走る工芸品」と呼ばれたパガーニ ウアイラは、100台が限定生産された【スーパーカークロニクル・完全版/098】
Webモーターマガジン編集部
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