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【スーパーカー年代記 102】新世代アストンマーティンの第2弾は4世代目に進化したヴァンテージ
クルマ好きなら一度は憧れたことがあるだろうスーパーカー。その黎明期から現代までをたどる連載企画。第102回は「アストンマーティン ヴァンテージ(4代目)」だ。
Webモーターマガジン編集部
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【スーパーカー年代記 077】アストンマーティン ヴァンテージはV12を搭載して史上最速の量産アストンを目指した
クルマ好きなら一度は憧れたことがあるだろうスーパーカー。その黎明期から現代までをたどる連載企画。第77回は「アストンマーティン ヴァンテージ」だ。
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【ニューモデル写真蔵】アストンマーティン ヴァンテージ ロードスター、オープン化してもさらに美しく!
2020年2月12日に本国で発表されたアストンマーティン ヴァンテージのロードスターが、早くも日本でお披露目された。発表会での写真から、そのディテールを紹介しよう。
Webモーターマガジン編集部
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アストンマーティン ヴァンテージ ロードスターが早くも日本で初お披露目に!
2020年2月21日、アストンマーティン ジャパンは本国で発表されたばかりのヴァンテージ ロードスターを日本初公開。あわせて、ヴァンテージ クーペの7速MTやパッケージオプション装着車も公開された。
Webモーターマガジン編集部
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アストンマーティン ヴァンテージ ロードスターを追加。さらに7速MTをクーペにオプション設定
2020年2月12日、ラグジュアリースポーツカーメーカーのアストンマーティン・ラゴンダは、ヴァンテージのオープンモデル「ヴァンテージ ロードスター(Aston Martin Vantage Roadster)」を発表した。なお、日本への導入時期や車両価格などは公開されていない。
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【FRへの憧憬 14】アストンマーティン ヴァンテージは、まるで全身を鍛え上げたアスリート
スーパーカーといえばエンジンはミッドシップ…と思われがちだが、コンベンショナルなFR(フロントエンジン リアドライブ)を採用しているモデルも、1960年代から21世紀の現代まで数多く存在する。そこで、FRならではの美しい佇まいも備えたスーパースポーツカーを紹介する連載企画をお届けしよう。
Webモーターマガジン編集部
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510ps/625Nmをマニュアルで操作するスーパーカー、7速MT仕様の限定車 アストンマーティン ヴァンテージAMR 登場
アストンマーティンは5月1日、ベルギーにあるスパ・フランコルシャンで、Vantage(ヴァンテージ)にマニュアルトランスミッションを搭載した限定モデル「ヴァンテージAMR」を発表した。世界限定200台。2019年第4四半期から納車が開始される予定だ。
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