ホリデーオート編集部 @ Webモーターマガジン

【旧車・ヤマハ OX99-11】F1技術をフィードバックして市販を目指す：日本のスーパーカー第8回

欧州のスーパーカーがスゴいのは誰でも知っている。だが日本のメーカーも、日本人のためのスーパーカーを作るべく努力をしてきた。そんな歴史を振りかえる企画、今回は、ヤマハが市販を目指したスーパーカー「OX99-11」だ。（ホリデーオート2018年11月号より）

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旧車 CAR 月刊ホリデーオートヤマハ OX99-11 スーパーカー YAMAHA F1

【旧車・ホンダ NSX】日本初の市販スーパーカー：日本のスーパーカー　第7回

欧州のスーパーカーがスゴいのは誰でも知っている。だが日本のメーカーも、日本人のためのスーパーカーを作るべく努力をしてきた。そんな歴史を振りかえる企画、今回は、日本で初めて市販されたスーパーカー「初代ホンダ NSX」だ。（ホリデーオート2018年11月号より）

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旧車 CAR 月刊ホリデーオートホンダ NSX スーパーカー HONDA

「クルマの学校ラフロード篇」参加者インタビュー【第7回】「ノーマルでこれだけ走れるデリカD:5は本当にすごいです！」

2018年8月25〜26日に三菱自動車主催のイベント、PLAY THE NATURE！ TOURE2018「クルマの学校ラフロード篇」が開催された。ここに参加していたデリカオーナー7組に話を聞くことができたので、ひと組ずつ紹介していこう。最終回の7回目はデリカD:5のオーナーである大崎さんに聞いた。

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連載三菱 Mitsubishi デリカ DELICA オーナーインタビュークルマの学校月刊ホリデーオートイベント CAR

【旧車・ジオットキャスピタ】市販が期待された幻のスーパーカー：日本のスーパーカー　第6回

欧州のスーパーカーがスゴいのは誰でも知っている。だが日本のメーカーも、日本人のためのスーパーカーを作るべく努力をしてきた。そんな歴史を振りかえる企画、今回は、童夢が開発・製作を行った「ジオットキャスピタ」だ。（ホリデーオート2018年11月号より）

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旧車 CAR 月刊ホリデーオートジオットキャスピタスバルスーパーカー

「クルマの学校ラフロード篇」参加者インタビュー【第6回】「10年間のデリカD:5に乗りたいという思いが今春に叶いました」

2018年8月25〜26日に三菱自動車主催のイベント、PLAY THE NATURE！ TOURE2018「クルマの学校ラフロード篇」が開催された。ここに参加していたデリカオーナー7組に話を聞くことができたので、ひと組ずつ紹介していこう。6回目はデリカスターワゴンのオーナーである石井さんに聞いた。

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連載三菱 Mitsubishi デリカ DELICA オーナーインタビュークルマの学校月刊ホリデーオートイベント CAR

RACE2はハフ、RACE3はタルキーニと両ベテランが勝利【WTCR世界ツーリングカーカップ】鈴鹿ラウンド

RACE2とRACE3が立て続けて行われるWTCRの最終日、ロブ･ハフ(VWゴルフGTI TCR)、ガブリエル･タルキーニ(ヒュンダイi30N TCR)のベテラン勢が勝利を飾った。この結果、ポイントランキングで再びタルキーニが単独でトップに立つこととなった。

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モータースポーツ WTCR 鈴鹿サーキット CAR TCR

「クルマの学校ラフロード篇」参加者インタビュー【第5回】「スターワゴンもいいですけど、新しいデリカD:5もいいですね」

2018年8月25〜26日に三菱自動車主催のイベント、PLAY THE NATURE！ TOURE2018「クルマの学校ラフロード篇」が開催された。ここに参加していたデリカオーナー7組に話を聞くことができたので、ひと組ずつ紹介していこう。5回目はデリカスターワゴンのオーナーである末木さんに聞いた。

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連載三菱 Mitubishi デリカ DELICA オーナーインタビュークルマの学校月刊ホリデーオートイベント CAR

アルファロメオがWTCRで初勝利【WTCR世界ツーリングカーカップ】鈴鹿ラウンド

10月26-28日の日程でFIA世界ツーリングカーカップ(WTCR)の日本ラウンドが鈴鹿サーキットで開催されている。27日に行なわれたRACE1ではケビン･チェコンの駆るアルファロメオ･ジュリエッタTCRが優勝。WTCRでのアルファロメオ初勝利となった。

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モータースポーツ WTCR CAR 鈴鹿サーキット TCR

【旧車・日産 MID4 Ⅱ】市販が期待された幻のスーパーカー-日本のスーパーカー第4回-

欧州のスーパーカーがスゴいのは誰でも知っている。だが日本のメーカーも、日本人のためのスーパーカーを作るべく努力をしてきた。そんな歴史を振りかえる企画、第4弾は、前回紹介した日産 MID4の進化版、MID4 IIだ。（ホリデーオート2018年11月号より）

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旧車 CAR 月刊ホリデーオート日産 MID4 スーパーカー

【旧車・日産 MID4】市販が期待された幻のスーパーカー【日本のスーパーカー第3回】

欧州のスーパーカーがスゴいのは誰でも知っている。だが日本のメーカーも、日本人のためのスーパーカーを作るべく努力をしてきた。そんな歴史を振りかえる企画、第3弾は、日産のMID4だ。（ホリデーオート2018年11月号より）

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「クルマの学校ラフロード篇」参加者インタビュー【第4回】「他のクルマに乗ってから、デリカの良さを再確認しました」

2018年8月25〜26日に三菱自動車主催のイベント、PLAY THE NATURE！ TOURE2018「クルマの学校ラフロード篇」が開催された。ここに参加していたデリカオーナー7組に話を聞くことができたので、ひと組ずつ紹介していこう。4回目はデリカD:5のオーナーである野平さんに聞いた。

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【試乗】アウトランダーPHEVはシステムの9割改良でより力強い走りに進化

PHEVのシステムを大幅に改良して、2019年モデルとして登場したアウトランダーPHEV。その走りの進化を公道初試乗で、瀬在仁志がチェックする。（ホリデーオート 2018年11月号より）

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試乗 CAR 月刊ホリデーオート三菱アウトランダーPHEV SUV

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