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ホリデーオート編集部
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【ニュース】ルノー・カングーの限定車「ラ・タント・イレーズ」発売 2017年9月14日
ルノー・ジャポンは、パリのマレ地区発ライフスタイルブランド、ラ・タント・イレーズとコラボレーションしたカングーの限定車定車「ラ・タント・イレーズ」を、9月14日から60台限定で販売する。(タイトル写真はルノー・ジャポン大極社長)
ホリデーオート編集部
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竹岡圭、9/15-17の「ラリー北海道」に参戦! 全日本戦では初のグラベルラリー挑戦
タレント・モータージャーナリストの竹岡圭が、「ラリー北海道2017」のオープンクラスにゼッケン92番で参戦します。
ホリデーオート編集部
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トヨタ、ハイラックスを13年ぶりに日本市場へ導入
トヨタは「ハイラックス」を13年ぶりに日本市場へ導入し、全国のトヨタ店を通じて9月12日に発売した。
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【フランクフルト国際モーターショー】ホンダN360がEVで復活する?
その愛らしい出で立ちはまるで往年の名車「ホンダN360」のよう。ホンダがフランクフルト国際モーターショーで公開した小さなアーバンEVコンセプトは、若干のモディファイを加えられて2019年に欧州で発売されることが明らかにされた。
ホリデーオート編集部
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【くるま問答】日産の「パイクカー」って、なに?
バブル時代、一世を風靡した日産「パイクカー」の数々。Be-1を筆頭にレトロ調のデザインが人気を博した。では、その「パイクカー」とはいったい何なのか? 自動車の歴史に詳しい遠藤一満氏が語る。
ホリデーオート編集部
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新型「日産リーフ」を発表。「プロパイロット」に加え「プロパイロットパーキング」、「e-Pedal」も搭載
日産自動車は、9月6日に新型「日産リーフ」を初公開した。リーフは、ゼロ•エミッションであることに加え、電動パワートレインならではのパワフルな加速、バッテリーを床下に置くことによる低重心を生かしたハンドリングを目指した。また、自動運転化を目指した先進技術を併せ持ち、「技術の日産」の粋を集結したクルマとなっている。
ホリデーオート編集部
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【くるま問答】絶版スポーツ車って、どうして高騰しているの?
いま、日本では絶版スポーツカーがブームになっているようだ。なんと数年前より1.5倍、2倍の価格となっているクルマも多数あるという。どうしてそんなにも高騰しているのか。中古車事情に詳しい増田 満氏が解説する。
ホリデーオート編集部
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【くるま問答】グラチャン(GC)って何のこと?
レースの歴史モノの本を読んでいると、必ず登場するのがグラチャン(GC)という言葉。では、いったいグラチャンとは何のことなんだろう? 当時のレース事情にも詳しい、ライターの遠藤一満氏に聞いた。
ホリデーオート編集部
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トヨタ 86が一部改良になり、ハンドリングのダイレクト感に“磨き”【ニュース】
トヨタは86を一部改良し、全国のトヨタ店、トヨペット店、トヨタカローラ店、ネッツ店を 通じて、10月4日に発売する。
ホリデーオート編集部
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【ニュース】スバル・レガシィ アウトバックとB4に大幅改良モデルを発表 2017年9月4日
スバルは、レガシィ・アウトバック/B4の大幅改良モデルを2017年9月4日に発表し、10月5日に発売する。
ホリデーオート編集部
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【ニュース】レッドブル・エアレース 第6戦はソンカ選手が優勝、室屋選手は6位。 2017年9月4日
究極の三次元モータースポーツ、レッドブル・エアレース・ワールドチャンピオンシップ 2017年シーズンの第6戦はポルトガルのポルトで開催された。
ホリデーオート編集部
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【試乗】エスクード1.4ターボ「力強さと好燃費が融合したモデル」2017年9月
スズキ・エスクードに、2L自然吸気エンジン並みの出力/トルクを持つ1.4L直噴ターボエンジン搭載モデルが登場。4WDシステム「オールグリップ」を搭載、走行安定性と走破性を確保する。モータージャーナリスト、岡本幸一郎氏のレポートだ。
ホリデーオート編集部
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中村圭吾(Motor Magazine編集部)
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