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【写真蔵】「不撓不屈のエレガンス」をテーマに生まれた、BMWアルピナ B4グランクーペ

2022年3月30日、ドイツ本国と同時に日本でも発表された、アルピナ社の最新モデルが「B4グランクーペ」だ。そのディテールを写真で紹介しよう。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
写真蔵BMWアルピナB4グランクーペ4シリーズツインターボエレガンスBMWアルピナ
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BMWアルピナ B4グランクーペが、B3よりもエンジンを強化してワールドプレミア。日本では同時に実車をサプライズ公開！

2022年3月30日（ドイツ現地時間）、アルピナ・ブルカルト・ボーフェンジーペン社は「B4グランクーペ」をワールドプレミア。同社の日本総代理店であるニコル・オートモビルズは、同日にメディア向けのイベントで実車をサプライズ公開した。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
BMWBMWアルピナアルピナB4グランクーペニコル4シリーズサプライズCARニュース
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ボルボ V60 B4モメンタムに新開発7速DCTを採用して、燃費は約12％向上。でも車両価格に変更なし！

2021年12月16日、ボルボ・カー・ジャパンは、V60 B4モメンタムに新開発の7速DCT（デュアルクラッチトランスミッション）を搭載し、同日より発売を開始した。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
ボルボV60B4モメンタム7速DCTニュースCARステーションワゴンB4モメンタムMHEV
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アンダー500万円のジュリア スプリント × V60 B4モメンタム。FRセダンと快適ワゴンの、対照的な2台

余裕あるボディサイズと独自の上質感が大きな魅力といえるDセグメントモデル。そのラインナップの中には、エントリーモデルとしての位置付けも含めた戦略的なアンダー 500万円モデルも用意されるが、ここでは特色あるジュリアとV60に注目してみた。（Motor Magazine2021年5月号より）
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
試乗月刊MotorMagazineCARボルボV60B4アルファロメオジュリアセダンステーションワゴン
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アンダー500万円のボルボ XC40 B4モメンタムは、ワクワクする48Vマイルドハイブリッド搭載モデル

エコなのにパワフル・・・二律背反する魅力にあふれるマイルドハイブリッドのSUV、ボルボ XC40B4モメンタムでトレンドに乗る。（Motor Magazine2021年5月号より）
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
試乗電気自動車月刊MotorMagazineCARボルボXC40B4モメンタムマイルドハイブリッド48V
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ボルボ V60 B4モメンタムとBMW 318iツーリングに見る、ベーシックグレードの合理性

ブランドの主力が集うDセグメントには魅力的なモデルが多い。ここでは、そうした中でもっともベーシックなV60と318iツーリングに注目した。果たしてこの2台は、積極的に選びたくなる実力を備えているのだろうか。
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
試乗月刊MotorMagazineCARBMWボルボV60B4モメンタム318iツーリング
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【10年ひと昔の国産車 20】レガシィ B4はボディやエンジンだけでなく、走りもクラスアップした

「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前の国産車は環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は「スバル レガシィ B4」だ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
連載CAR10年ひと昔試乗スバルレガシィB4セダンSUBARULEGACY
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ボルボV60が大幅改良、48Vマイルドハイブリッドの「B4」、「B5」が登場

2020年10月21日、積極的にパワートレーン電動化を進めるボルボがミドルサイズワゴン「V60」に48Vマイルドハイブリッドを日本へ導入すると発表した。同時にラインアップと装備の一部変更も行い、発売を開始した。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
ニュースボルボV60一部改良48VマイルドハイブリッドB4B5リチャージT6CAR
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【試乗】ボルボXC40 B4モメンタムは高い静粛性と軽快な走りが特長のマイルドハイブリッド

ボルボカージャパンは、国内販売モデルから内燃機関のみの車両を廃止することを発表。すべてのモデルをプラグインハイブリッド、または48Vハイブリッドとして、電動化を推進する。今回はXC40に新設定された「B4」に試乗し、そのパフォーマンスをチェックしてきた。（Motor Magazine 2020年11月号より）
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試乗CARボルボXC40マイルドハイブリッド48V電動化B4月刊MotorMagazineSUV
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【懐かしの国産車 28】スバル レガシィは6気筒エンジンを搭載してターボとは異なる新たな魅力を得た

今から20年ほど前、新しい世紀に変わる頃。クルマに対する考え方も変わり始めていた。そんな時代のニューモデルのインプレッションを当時の写真と記事で振り返ってみよう。今回は「スバル レガシィ（6気筒搭載モデル）」だ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
連載CAR懐かしの国産車スバルレガシィSUBARULEGACY6気筒B4ワゴン
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【懐かしの国産車 09】スバル レガシィはマイナーチェンジで外観・性能・質感のすべてが進化した

今から20年ほど前、新しい世紀に変わる頃。クルマに対する考え方も変わり始めていた。そんな時代のニューモデルのインプレッションを当時の写真と記事で振り返ってみよう。今回は「スバル レガシィ（3代目・マイナーチェンジ後）」だ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
連載CAR懐かしの国産車スバルレガシィツーリングワゴンSUBARUREGACYB4ランカスター
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スバルのレガシィB4とアウトバックが「一部改良」。B-SPORTグレードを追加して11月8日に発売

2019年9月3日、SUBARUはレガシィシリーズ（B4とアウトバック）の一部改良を発表した。発売は11月8日となる。
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