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インプレッサWRX STIの系譜<その8>インプレッサWRX STi「涙目」(2002年)
ランサーエボリューションとともに、WRC競走用ベースマシンにして公道最速を目指した究極のロードカー、スバル・インプレッサWRX STIの系譜を紹介していこう。今回は第2世代の通称「涙目」だ。(ホリデーオート2019年5月号より)
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インプレッサWRX STIの系譜<その7>インプレッサWRX STi「丸目」(2000年)
ランサーエボリューションとともに、WRC競走用ベースマシンにして公道最速を目指した究極のロードカー、スバル・インプレッサWRX STIの系譜を紹介していこう。今回は第2世代となった、通称「丸目」だ。(ホリデーオート2019年5月号より)
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インプレッサWRX STIの系譜<その6>インプレッサWRX STiバージョンVI(1999年)
ランサーエボリューションとともに、WRC競走用ベースマシンにして公道最速を目指した究極のロードカー、スバル・インプレッサWRX STIの系譜を紹介していこう。今回は第1世代の最終型、STiバージョンVIだ。
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インプレッサWRX STIの系譜<その5>インプレッサWRX STiバージョンV(1998年)
ランサーエボリューションとともに、WRC競走用ベースマシンにして公道最速を目指した究極のロードカー、スバル・インプレッサWRX STIの系譜を紹介していく連載企画。今回は「STiバージョンV」だ。
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インプレッサWRX STIの系譜<その4>インプレッサWRX STiバージョン III & IV(1996・97年)
ランサーエボリューションとともに、WRC競走用ベースマシンにして公道最速を目指した究極のロードカー、スバル・インプレッサWRX STIの系譜を紹介していこう。今回は、STiバージョンのIIIとIVだ。
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平成スポーツカー図鑑<その41>スバル・インプレッサWRX STI(平成19年:2007年)
いよいよ「令和」の時代が始まったが、「平成」の時代に誕生した記憶にとどめておきたいスポーツカーたちを、図鑑風に紹介しておこう。今回は、GRB型のインプレッサWRX STIだ。
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インプレッサWRX STIの系譜<その3>インプレッサWRX タイプRA STiバージョンII(1995年)
ランサーエボリューションとともに、WRC競走用ベースマシンにして公道最速を目指した究極のロードカー、スバル・インプレッサWRX STI。その系譜を紹介していこう。今回は、STiバージョンIIだ。
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インプレッサWRX STIの系譜<その2> インプレッサ WRX STi(1994年)
以前にランサーエボリューションの系譜を紹介したが、ライバルたるスバル・インプレッサWRX STIの系譜も紹介していこう。今回は、初めてSTiの名が冠された1994年のモデルだ。
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新連載!インプレッサWRX STIの系譜① インプレッサWRX タイプRA(1992年)
以前に三菱 ランサーエボリューションの系譜を紹介したが、ライバルたるスバル・インプレッサWRX STIの系譜も紹介していこう。まずは、STI登場の前に初めてWRXの名が与えられた、1992年発表のモデルからだ。
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平成スポーツカー図鑑<その33>スバル・インプレッサWRX STi(平成12年:2000年)
いよいよ「令和」の時代が始まったが、「平成」の時代に誕生した記憶にとどめておきたいスポーツカーたちを、図鑑風に紹介しておこう。今回は、第2世代に進化したGD系インプレッサSTiだ。
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平成スポーツカー図鑑<その21>スバル・インプレッサ WRX STi(平成6年:1994年)
新しい元号が「令和」に決まり、いよいよ平成が終わろうとしているが、この時代に誕生した記憶にとどめておきたいスポーツカーたちを、図鑑風に紹介していこう。今回は、ランエボの永遠のライバル、スバルのインプレッサWRX STiだ。
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【イベント】WRCを席巻した日本車 (その2)スバル・インプレッサ
4月14日(日)までメガウェブのヒストリーガレージでは「WRC ラリーカー 特別展示〜WRCを席巻した日本車」が開催されている。今回特別展示された、日産、スバル、そして三菱の、栄光のラリー車たちを紹介していこう。2回目は、スバル・インプレッサだ。
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