WRX

ニュル24時間まもなく開幕。スバルが参戦車両WRX STI NBR CHALLENGEのスペック公開

2019年6月21日のAM3時30分（日本時間）、ニュルブルクリンク24時間レースが開幕する。これを目前に控えた6月20日、スバルが参戦車両であるSUBARU WRX STI NBR CHALLENGE 2019の概要を発表した。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
モータースポーツニュル24時間ニュルブルクリンク耐久レーススバルSUBARUWRXSTICARニュース

【スクープ】スバルの次期レヴォーグは次世代技術をテンコ盛り。2.4Lターボ搭載の可能性も

かつてのレガシィ ツーリングワゴンの実質的な後継車として2013年の東京モーターショーで鮮烈なデビューを飾ったスバル レヴォーグ。翌2014年に発売されるやいなやヒット車種となった。そんな人気車に次期型の情報が入って来た。事実上、エンジンからシャシ、アイサイトまですべての次世代化が完了する次期レヴォーグの気になる中身を詳細に報告しよう。
ホリデーオート編集部 @ Webモーターマガジン
スクープスバル次期レヴォーグレヴォーグWRXSTI新車ニュース月刊ホリデーオートCAR

インプレッサWRX STIの系譜＜その12・最終回＞WRX STI（2014年）

ランサーエボリューションとともに、WRC競走用ベースマシンにして公道最速を目指した究極のロードカー、スバル・インプレッサWRX STIの系譜を紹介してきた。最終回はインプレッサの名が外れた、現行型のWRX STIだ。（ホリデーオート2019年5月号より）
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インプレッサWRX STIの系譜＜その11＞インプレッサWRX STI [GVB型]（2010年）

ランサーエボリューションとともに、WRC競走用ベースマシンにして公道最速を目指した究極のロードカー、スバル・インプレッサWRX STIの系譜を紹介していこう。今回は第3世代、GVB型のセダンだ。（ホリデーオート2019年5月号より）
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連載CAR月刊ホリデーオートスバルインプレッサWRXSTISUBARUIMPREZAGVF

インプレッサWRX STIの系譜＜その10＞インプレッサWRX STI [GRB型]（2007年）

ランサーエボリューションとともに、WRC競走用ベースマシンにして公道最速を目指した究極のロードカー、スバル・インプレッサWRX STIの系譜を紹介していこう。今回は第3世代となったハッチバックのGRB型だ。（ホリデーオート2019年5月号より）
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インプレッサWRX STIの系譜＜その9＞インプレッサWRX STI「鷹目」（2005年）

ランサーエボリューションとともに、WRC競走用ベースマシンにして公道最速を目指した究極のロードカー、スバル・インプレッサWRX STIの系譜を紹介していこう。今回は第2世代の最終型、通称「鷹目」だ。（ホリデーオート2019年5月号より）
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連載CAR月刊ホリデーオートスバルインプレッサWRXSTISUBARUIMPREZA鷹目

平成スポーツカー図鑑＜その51＞スバル WRX STI（平成26年：2014年）

平成スポーツカー図鑑も佳境に入り、いよいよ現行型が登場することになった。今回は、インプレッサから独立したスバルのWRX STIだ。（ホリデーオート2019年4月号より）
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連載平成スポーツカーCAR月刊ホリデーオートスバルWRXSTISUBARUモータースポーツ

インプレッサWRX STIの系譜＜その8＞インプレッサWRX STi「涙目」（2002年）

ランサーエボリューションとともに、WRC競走用ベースマシンにして公道最速を目指した究極のロードカー、スバル・インプレッサWRX STIの系譜を紹介していこう。今回は第2世代の通称「涙目」だ。（ホリデーオート2019年5月号より）
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連載CAR月刊ホリデーオートスバルインプレッサWRXSTISUBARUIMPREZA涙目

インプレッサWRX STIの系譜＜その7＞インプレッサWRX STi「丸目」（2000年）

ランサーエボリューションとともに、WRC競走用ベースマシンにして公道最速を目指した究極のロードカー、スバル・インプレッサWRX STIの系譜を紹介していこう。今回は第2世代となった、通称「丸目」だ。（ホリデーオート2019年5月号より）
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インプレッサWRX STIの系譜＜その6＞インプレッサWRX STiバージョンVI（1999年）

ランサーエボリューションとともに、WRC競走用ベースマシンにして公道最速を目指した究極のロードカー、スバル・インプレッサWRX STIの系譜を紹介していこう。今回は第1世代の最終型、STiバージョンVIだ。
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インプレッサWRX STIの系譜＜その5＞インプレッサWRX STiバージョンV（1998年）

ランサーエボリューションとともに、WRC競走用ベースマシンにして公道最速を目指した究極のロードカー、スバル・インプレッサWRX STIの系譜を紹介していく連載企画。今回は「STiバージョンV」だ。
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インプレッサWRX STIの系譜＜その4＞インプレッサWRX STiバージョン III & IV（1996・97年）

ランサーエボリューションとともに、WRC競走用ベースマシンにして公道最速を目指した究極のロードカー、スバル・インプレッサWRX STIの系譜を紹介していこう。今回は、STiバージョンのIIIとIVだ。
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