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SUBARU WRX NBRがニュル24時間レースSP4Tクラス優勝、ライバルを圧倒し総合でも32位に
2026年5月16日〜17日(ドイツ現地時間)にかけてニュルブルクリンクサーキット(ドイツ)で開催された第54回ニュルブルクリンク24時間レースで、SUBARU/STI(スバルテクニカインターナショナル)の88号車「SUBARU WRX NBR CHALLENGE 2026」(カルロ・ヴァン・ダム、佐々木孝太、井口卓人、久保凜太郎)がSP4Tクラスでクラス優勝を果たした。SP4Tクラスは排気量2L以上2.6L未満のターボ車のクラスで、フォルクスワーゲン ゴルフGTI、ヒョンデ エラントラとのバトルを制して優勝、総合でも32位に入る結果を残した。総合優勝はメルセデスAMGチーム・ラベノルの...
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あっという間に完売となったスバル STI S206【10年ひと昔の新車】
2011年11月、ニュル24時間レースでクラス優勝を果たした「WRX STI tS」の走りの思想を盛り込んだ究極のロードゴーイングカー「STI S206」が300台限定で登場した。専用チューンのエンジン、厳選されたパーツを組み込みSTIが仕上げたコンプリートカーは、ベースモデルよりも166万9500円も高価だったが、発売と同時に完売となっている。はたして「STI S206」はどんなモデルだったのか。ここでは登場間もなく行われた国内試乗会の模様を振り返ってみよう。(以下の試乗記は、Motor Magazine 2012年2月号より)




















