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トヨタ カリーナ 2ドアセダン 1600GT（昭和46／1971年4月発売・TA12型）【昭和の名車・完全版ダイジェスト063】

この連載では、昭和30年～55年（1955年〜1980年）までに発売され、名車と呼ばれるクルマたちを詳細に紹介しよう。その第63回目は、トヨタ ツインカム軍団の一翼を担った、カリーナ 2ドアセダン 1600GTの登場だ。（現在販売中のMOOK「昭和の名車・完全版Volume.1」より）
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
昭和の名車月刊MotorMagazineCARトヨタカリーナ2ドアセダン1600GTツインカム2T-G足のいいやつ
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【昭和の名車 142】3代目 トヨタ カリーナはツインカムターボを搭載して圧倒的な性能向上を実現

昭和は遠くなりにけり、か。以前に連載した「昭和の名車」では、紹介しきれなかったクルマはまだ数多くある。そこで、1960年代以降の隠れた名車を順次紹介していこう。今回は「3代目 トヨタ カリーナ」だ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
連載CAR昭和の名車トヨタカリーナGT-Tツインカムターボ3代目TOYOTACARINA
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【昭和の名車 81】トヨタ セリカ 1800GT-T：昭和57年（1982年）

昭和は遠くなりにけり…だが、昭和生まれの国産スポーティカーは、日本だけでなく世界的にもブームとなっている。そんな昭和の名車たちを時系列で紹介していこう。今回は昭和57年発売のトヨタ セリカ 1800GT-Tだ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
CAR連載昭和の名車トヨタセリカ1800GT-TツインカムターボコロナカリーナCELICA
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【国産名機10選 05】「トヨタ 3T-GTEU」は、国産初のツインカムターボでライバルの先を行った

クルマに「名車」と呼ばれるモデルが存在するように、エンジンにも「名機」と呼ばれる優れたものがある。ここでは、1960年代から90年代の国産スポーティFR車に搭載された、そうしたハイパフォーマンスなエンジン10基を紹介していきたい。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
連載CARエンジン名機10選トヨタ3S-GTEUツインカムターボセリカコロナカリーナ
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【昭和の名車 35】トヨタ カリーナ1600GT（昭和46年：1971年）

昭和は遠くなりにけり…だが、昭和生まれの国産スポーティカーは、日本だけでなく世界的にもブームとなっている。そんな昭和の名車たちを時系列で紹介していこう。ここでは1971年発売のトヨタ カリーナ1600GTを解説。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
CAR連載昭和名車トヨタカリーナGTTOYOTACARINA昭和の名車

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