ツインカムターボ

【昭和の名車 143】7代目 トヨタ コロナもツインカムターボを搭載して従来のイメージを脱却

昭和は遠くなりにけり、か。以前に連載した「昭和の名車」では、紹介しきれなかったクルマはまだ数多くある。そこで、1960年代以降の隠れた名車を順次紹介していこう。今回は「7代目 トヨタ コロナ」だ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
連載CAR昭和の名車トヨタコロナツインカムターボTOYOTACORONAGT-T3T-GTEU

【昭和の名車 142】3代目 トヨタ カリーナはツインカムターボを搭載して圧倒的な性能向上を実現

昭和は遠くなりにけり、か。以前に連載した「昭和の名車」では、紹介しきれなかったクルマはまだ数多くある。そこで、1960年代以降の隠れた名車を順次紹介していこう。今回は「3代目 トヨタ カリーナ」だ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
連載CAR昭和の名車トヨタカリーナGT-Tツインカムターボ3代目TOYOTACARINA

【昭和の名車 81】トヨタ セリカ 1800GT-T：昭和57年（1982年）

昭和は遠くなりにけり…だが、昭和生まれの国産スポーティカーは、日本だけでなく世界的にもブームとなっている。そんな昭和の名車たちを時系列で紹介していこう。今回は昭和57年発売のトヨタ セリカ 1800GT-Tだ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
CAR連載昭和の名車トヨタセリカ1800GT-TツインカムターボコロナカリーナCELICA

【国産名機10選 05】「トヨタ 3T-GTEU」は、国産初のツインカムターボでライバルの先を行った

クルマに「名車」と呼ばれるモデルが存在するように、エンジンにも「名機」と呼ばれる優れたものがある。ここでは、1960年代から90年代の国産スポーティFR車に搭載された、そうしたハイパフォーマンスなエンジン10基を紹介していきたい。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
連載CARエンジン名機10選トヨタ3S-GTEUツインカムターボセリカコロナカリーナ

【写真館】昭和のヒーローカー Vol.10セリカ1800GT-T

クルマが一挙に大衆化した1970年代〜80年代。高性能車が続々と誕生し、クーペが若者の憧れだった時代を振り返る期間限定の連載の始まり。今回は高性能の代名詞だったターボとツインカムを合体した初の国産車、3代目セリカ1800GT-Tにスポットを当ててみた。
ホリデーオート編集部 @ Webモーターマガジン
写真館連載トヨタセリカツインカムターボ月刊ホリデーオートCAR

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