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クラウンの軌跡
クラウンの軌跡
Official Staff
【クラウンの軌跡 03】3代目は、日本の様式美をスタイルで表現。「白いクラウン」のキャッチも登場
日本を代表する乗用車といえば、まずトヨタ クラウンの名が思い浮かぶのではないだろうか。初代が登場してから、2020年の1月で65年になる。そこで、初代から現行型まで歴代のクラウンの軌跡を振りかえってみよう。今回は1967年に登場した、MS50/51系クラウンを解説する。
Webモーターマガジン編集部
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【クラウンの軌跡 02】2代目はワイド & ローのスタイルで高級化をアピールした
日本を代表する乗用車といえば、まずトヨタ クラウンの名が思い浮かぶのではないだろうか。初代が登場してから、2020年の1月で65年になる。そこで、初代から現行型まで歴代のクラウンの軌跡を振りかえってみよう。今回は1962年に登場した2代目、RS40/MS40系クラウンを解説する。
Webモーターマガジン編集部
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クラウンの軌跡
Official Staff
【クラウンの軌跡 01】初代はトヨタ独自の技術で開発された、日本初の純国産乗用車【新連載】
日本を代表する乗用車といえば、まずトヨタ クラウンの名が思い浮かぶのではないだろうか。初代が登場してから、2020年の1月で65年になる。そこで、初代から現行型まで歴代のクラウンの軌跡を振りかえってみよう。今回は1955年に登場した初代、RS/RSD系クラウンを解説する。
Webモーターマガジン編集部
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Webモーターマガジン編集部
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