ホーム
Webモーターマガジン について
広告掲載について
お詫びと訂正
お問合わせ
ライター名簿
利用規約
運営会社
プライバシーポリシー
MotorMagazine誌連動企画
10年ひと昔
昭和の名車
写真蔵
ちょいふるジョイフル
スーパーカー
ドライブグルメ
軽自動車
くるま問答
グループAクロニクル
動画
ニュース
ロードスターBROS
モータースポーツ
タイヤ
長期レポート
カー用品
はたらくクルマ
絶対比較
マンガ
EV&SDGsFair
SDGs
中古車
BCHR
GTmemories
試乗
自動車博物館巡り
2000-01-01
template
template
お知らせはありません
No Notification
HOME
テクニカ
テクニカ
Official Staff
輸入車ブランド試乗&最新動向2022【ランボルギーニ編】「23年早々にアヴェンタトドールの後継が登場」
既報どおり、ランボルギーニもいよいよ本格的な電動化モデルを市場に投入する。気になるのはV10の終焉とともに新たに開発されるエンジンのことである。さてどうなるのか、期待は大きく膨らむ。(Motor Magazine 2022年9月号より)
Motor Magazine編集部
@
Webモーターマガジン
試乗
スーパーカー
月刊MotorMagazine
新車
CAR
ランボルギーニ
ウラカン
テクニカ
ウルス
アヴェンタドール
Official Staff
ウラカン テクニカはRWDとSTOのいいとこどり? ランボルギーニのデザイン責任者とテクニカル責任者に訊く
ランボルギーニのリリースする純粋なICE搭載車の登場は残すところ数モデル。その中のひとつとなるウラカン テクニカについて技術部門とデザイン部門の責任者にインタビューする機会が3メディアにのみ与えられた。その内容を報告する。(Motor Magazine 2022年7月号より)
千葉知充(Motor Magazine編集企画室)
@
Webモーターマガジン
スーパーカー
ランボルギーニ
ウラカン
テクニカ
STO
ルーヴェン・モール
ミーティア・ボルケート
RWD
月刊MotorMagazine
CAR
Official Staff
【写真蔵】公道でもサーキットでも楽しめる、ランボルギーニ ウラカン「テクニカ」
2022年4月にワールドプレミアされた、ランボルギーニ ウラカンの最新モデル「テクニカ」が早くも日本でお披露目された。そのディテールを写真で紹介しよう。
Webモーターマガジン編集部
@
Webモーターマガジン
連載
写真蔵
ランボルギーニ
ウラカン
テクニカ
STO
スーパーカー
EVO
RWD
CAR
Official Staff
ランボルギーニの「ウラカン テクニカ」、専用デザイン多数の最新モデルが日本デビュー
2022年4月22日、アウトモビリ ランボルギーニ ジャパンは、4月12日にワールドプレミアされたばかりのウラカンの最新モデル「ウラカン テクニカ」をお披露目した。(タイトル写真は、アウトモビリ ランボルギーニ ジャパンのダビデ・スフレコラ代表)
Webモーターマガジン編集部
@
Webモーターマガジン
ニュース
スーパーカー
ランボルギーニ
ウラカン
テクニカ
お披露目
STO
RWD
ウラカンテクニカ
Official Staff
「ウラカン テクニカ」はV10モデルの集大成。デザインモチーフは新世代ランボルギーニの「いいとこどり」だ
サーキットスペックの「決定版」として登場したSTOでは、少々尖りすぎている。かといって今さら「普通のウラカン EVO RWD」ではモノ足りない。そんな声に応えてくれたのだろうか。ほどよくハードでストリートが似合う快適性も備えた「テクニカ」が、ウラカンのラインナップに加わった。ブラッシュアップされたデザインのモチーフは、ランボルギーニの「新世代」をイメージさせる。
神原 久(Webモーターマガジン編集部)
@
Webモーターマガジン
ランボルギーニ
ウラカン
テクニカ
RWD
EVO
STO
スーパーカー
CAR
東京オートサロン2026情報【まとめ】
歴代フォルクスワーゲン ゴルフを特集
ジャパンモビリティショー2025まとめ
MotorMagazine誌 連動型特別企画
スーパーカークロニクル 特別編
人気記事
ヤナセ、横浜港北支店をリニューアルオープン。最新のメルセデス・ベンツCIと「人対人」の営業スタイルで、快適なカーライフをサポート
Webモーターマガジン編集部
@ Webモーターマガジン
アウディ A5セダン(TFSIクワトロ)がフルモデルチェンジで得た長いホイールベースと、その効果
Motor Magazine編集部
@ Webモーターマガジン
【写真蔵】BYDのPHEV「シーライオン6」は「7」よりもコンパクト。今後1.5Lターボ+2モーター搭載モデルの追加も
Webモーターマガジン編集部
@ Webモーターマガジン
ケータハムとモーガンが東京 青山にブランド発信拠点を新規オープン
Webモーターマガジン編集部
@ Webモーターマガジン
ランボルギーニ レヴエルトで氷上走行。猛牛を氷上で操る、これほどに強い中毒性がある体験はない
Motor Magazine編集部
@ Webモーターマガジン
アバルト595は、1.4L直4ターボとKONI製足まわりにより痛快なハンドリングを実現していた【10年ひと昔の新車】
Webモーターマガジン編集部
@ Webモーターマガジン
【WRC】開幕戦、ソルベルグが独走でモンテ初優勝、トヨタが表彰台を独占【ラリー・モンテカルロ】
Webモーターマガジン編集部
@ Webモーターマガジン
カイエン GTS クーペとパナメーラを通して見る、911以外のポルシェ車に感じる意味と価値
Motor Magazine編集部
@ Webモーターマガジン
フェラーリ 458イタリアは、最高出力を9000rpmで発生させるV8エンジンを搭載した【スーパーカークロニクル・完全版/063】
Webモーターマガジン編集部
@ Webモーターマガジン
パサートのPHEVグレード「eハイブリッド エレガンス」と、MHEV「eTSI Rライン」の決定的な差
Motor Magazine編集部
@ Webモーターマガジン
次世代モビリティの情報をお届けします
【モーターマガジン2月号】12/27発売
【BMW 3シリーズクロニクル vol.1】販売中
【VWゴルフクロニクル vol.3】販売中
【昭和の名車 増補改訂版】
SNSフォロー&いいね!お願いします
モーターマガジン社情報
バイク情報なら「webオートバイ」
モーターマガジン Web Shop
クルマ査定の雑学知るなら「ハウモ」
無料で遊べる10種以上のゲーム
This article is a sponsored article by
'
'.