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輸入車ブランド試乗&最新動向2022【ランボルギーニ編】「23年早々にアヴェンタトドールの後継が登場」
既報どおり、ランボルギーニもいよいよ本格的な電動化モデルを市場に投入する。気になるのはV10の終焉とともに新たに開発されるエンジンのことである。さてどうなるのか、期待は大きく膨らむ。(Motor Magazine 2022年9月号より)
Motor Magazine編集部
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ウラカン テクニカはRWDとSTOのいいとこどり? ランボルギーニのデザイン責任者とテクニカル責任者に訊く
ランボルギーニのリリースする純粋なICE搭載車の登場は残すところ数モデル。その中のひとつとなるウラカン テクニカについて技術部門とデザイン部門の責任者にインタビューする機会が3メディアにのみ与えられた。その内容を報告する。(Motor Magazine 2022年7月号より)
千葉知充(Motor Magazine編集企画室)
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【写真蔵】公道でもサーキットでも楽しめる、ランボルギーニ ウラカン「テクニカ」
2022年4月にワールドプレミアされた、ランボルギーニ ウラカンの最新モデル「テクニカ」が早くも日本でお披露目された。そのディテールを写真で紹介しよう。
Webモーターマガジン編集部
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ランボルギーニの「ウラカン テクニカ」、専用デザイン多数の最新モデルが日本デビュー
2022年4月22日、アウトモビリ ランボルギーニ ジャパンは、4月12日にワールドプレミアされたばかりのウラカンの最新モデル「ウラカン テクニカ」をお披露目した。(タイトル写真は、アウトモビリ ランボルギーニ ジャパンのダビデ・スフレコラ代表)
Webモーターマガジン編集部
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「ウラカン テクニカ」はV10モデルの集大成。デザインモチーフは新世代ランボルギーニの「いいとこどり」だ
サーキットスペックの「決定版」として登場したSTOでは、少々尖りすぎている。かといって今さら「普通のウラカン EVO RWD」ではモノ足りない。そんな声に応えてくれたのだろうか。ほどよくハードでストリートが似合う快適性も備えた「テクニカ」が、ウラカンのラインナップに加わった。ブラッシュアップされたデザインのモチーフは、ランボルギーニの「新世代」をイメージさせる。
神原 久(Motor Magazine編集部)
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