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「シアンFKP」と「コル・タウリ」に見るランボルギーニの近未来とは【輸入車事情2021-2022】

2020年から2021年にかけて、ランボルギーニの実質的な新型車の日本市場投入は少なかった。しかし「本当の最高性能」を極めたニューモデルたちが、虎視眈々と上陸を待つ。（Motor Magazine2021年7月号より）

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【写真蔵】ランボルギーニウラカンのニューバージョン「STO」が迫力満点のスタイルで日本デビュー！

2020年11月19日、イタリア本国で発表されたランボルギーニウラカンのニューバージョン「STO」は、その翌日には日本でお披露目された。そのディテールを写真で紹介しよう。

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ランボルギーニウラカンのニューバージョン「STO」を発表。640hpのV10エンジンで後輪を駆動

2020年11月19日、アウトモビリ・ランボルギーニはウラカンのニューバージョン「STO（スーパートロフェオオモロガータ）」を発表。翌20日には早くも日本でお披露目された（タイトル写真は日本での発表時）。

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