デリカD:5

【最新ディーゼルの動向01】内燃機関もまだまだいける？　エクリプスクロスのディーゼルに尿素SCRシステムを採用した理由

エクリプスクロスにディーゼルエンジン車がラインアップされた。クルマが電動化する流れの中で、何かと風当たりの強い内燃機関。その中でもディーゼルエンジンはイメージがよくない面がある。それでも三菱自動車がここに来てエクリプスクロスにディーゼルエンジンを採用した理由を探っていこう。

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【竹岡圭】三菱デリカD:5「この走りも存在感も、ぜんぜん色あせないよね」【試乗記】

発表されたのは2007年1月31日だから、もう11年選手（！）になっている三菱デリカD:5。そろそろモデルチェンジのウワサも聞こえてきますが、その悪路走破性やサイズ感で、まだまだ人気モデルであったりします。今回は、冬の特別装備車「デリカD:5シャモニー」にあらためて乗ってみました。

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試乗三菱デリカD:5 CAR

デリカD:5オーナー限定！　三菱「PLAY THE NATURE! TOUR 2018　クルマの学校アドベンチャー篇」に参加した【イベントレポート】

1月27-28日、群馬県北軽井沢で三菱自動車が主催する「PLAY THE NATURE! TOUR 2018 クルマの学校アドベンチャー篇」が、デリカオーナー限定で開催された。アクティブなユーザーが多いデリカD:5、今回は「学ぶ」「知る」だけではなく、冬のアクティビティも行われ「遊ぶ」も満喫。充実した2日間になりました。

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【こもだきよし】行くぜ東北!!　デリカD:5で冬のロングドライブ【トピックス】動画編

唯一無二の走破性を誇るミニバン、三菱デリカD:5。2017年10月26日に発売された冬の特別仕様車「シャモニー」に乗り、ウインタードライブに東北に行ってきました。寒いからといって、家にこもってちゃもったいない！アクティブに行動しなきゃ！ということで、2日間、約800kmを走行したデリカD:5の感想を、モータージャーナリストのこもだきよし氏が動画で解説します。

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試乗新車三菱デリカD:5 こもだきよしトピックス CAR VIDEO

【こもだきよし】行くぜ東北!!　デリカD:5で冬のロングドライブ【トピックス】2日目／後編

唯一無二の悪路走破性を持つミニバン、デリカD:5で、東京から宮城県まで冬のドライブ。その2日目は、樹氷ツアーに参加するために「すみかわスノーパーク」へ向かう。ワインディングロードは圧雪あり、アイスバーンありの厳しいコンディションだったが、さすがデリカD:5、難なく走行していく。

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試乗新車三菱デリカD:5 こもだきよし CAR

【こもだきよし】行くぜ東北!! デリカD:5で冬のロングドライブ【トピックス】1日目／前編

冬こそアクティブにドライブしたい！ということで、唯一無二の悪路走破性を持つミニバン、三菱デリカD:5を旅のお供に、モータージャーナリストのこもだきよしレポーターが、1泊2日のロングツーリングに出かけた。

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試乗新車三菱デリカD:5 こもだきよし CAR

三菱のデリカD:5が一部改良＆特別仕様車「ACTIVE GEAR」も設定【ニュース】2017年4月21日

アクティブ派ミニバンとして人気の「デリカ D:5」が一部改良を実施した（4月21日から発売）。またアウトドアギアの道具感を表現した特別仕様車「ACTIVE GEAR(アクティブギア)」を新設定した（4月27日から発売）。

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