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三菱 エクリプスクロス【1分で読める国産車解説/2023年版】
三菱 エクリプスクロス(MITSUBISHI ECLIPSE CROSS)現行モデル発表日:2018年3月1日車両価格:254万2100円〜352万円
Webモーターマガジン編集部
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ダイナミックシールド
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【試乗】三菱 エクリプスクロスPHEVで、雪道へ。ツインモーター4WDの高い完成度を改めて実感
三菱のミッドサイズSUVである「エクリプスクロスPHEV」を鈴木ケンイチ レポーターが1週間ほど試乗する機会を得た。街中から高速道路での長距離ドライブ、そして雪道までを走った印象をレポートする。
鈴
鈴木ケンイチ
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PHEV国内販売台数のツートップ、三菱 アウトランダー PHEV/エクリプスクロス PHEVの何がスゴいのか
2021年度の国内PHEV販売台数で第1位と第2位を獲得した三菱アウトランダー PHEVとエクリプス クロス PHEV。この好調な理由はどこにあるのだろうか。それを確認するため、2台を同時に連れ出した。
Motor Magazine編集部
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モーターマガジンMovie 週間視聴回数BEST5 プラス1(2022年2月26日〜3月4日)
話題のクルマをお届けするYouTubeチャンネル「モーターマガジンMovie」。皆様からご好評いただき2021年にはチャンネル登録15万人を達成しました。このコーナーでは直近1週間の視聴ランキング ベスト5と、動画制作班おすすめの1本を紹介していきます。
井上雅行(Motor Magazine編集部)
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三菱 アウトランダー PHEVのセールスが絶好調。 その本領を発揮するのはやっぱり雪道や悪路だ
2021年12月16日に発売が開始されたアウトランダーPHEVは、月1000台の販売計画に対し約3カ月で1万台の受注台数を記録した。これは先代モデルの年間販売台数の約1万1000台に迫る。そんな好発進となった新型を今回は、三菱お家芸の四駆性能をテストすべく雪道に連れ出した。(Motor Magazine 2022年4月号より)
Motor Magazine編集部
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三菱の新型アウトランダーPHEVは、サーキットでもグイグイ曲がる、PHEVの大本命SUV
三菱自動車(以下、三菱)のアウトランダーが9年ぶりとなるフルモデルチェンジを実施した。新型は国内でプラグインハイブリッドモデル「アウトランダーPHEV」のみの登場となる。今回はプロトタイプモデルをサーキットで試乗して、その進化をチェックしてみた。(Motor Magazine2021年12月号より)
Motor Magazine編集部
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ランエボのハンドリングを支えた「スーパーAYC」は今、新型エクリプスクロスで生きている
クルマ好きを魅了した自動車には、評価の高い技術が搭載されているものだ。かつて三菱 ランサーエボリューションのハンドリングを支えた「スーパーAYC」は、現在ではどのように発展しているのか、紹介しよう。
Webモーターマガジン編集部
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【試乗】エコで力強い三菱 エクリプスクロス・クリーンディーゼル仕様。尿素SCRで排出ガスのNOxの浄化効率をアップ!
エクリプス クロスに待望のディーゼルエンジン仕様が加わった。すでに2017年のジュネーブショーでのアンベール時にディーゼル仕様も展示されていたのだが、その後、ディーゼルへの風当たりが強く投入が遅れていた感もあったが、ここに来てようやく発売となった。
Webモーターマガジン編集部
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