ドディオンアクスル

【くるま問答】ド・ディオンアクスル式サスペンションは重いデフをボディで支え、バネ下重量の軽減に寄与

かつてフランスにあった自動車メーカー「ド・ディオンブートン」社が開発したことから、その名称を与えられたド・ディオンアクスル。これは、駆動輪のリジッド式でネックとなっていたバネ下重量の重さを、対処するために生まれたサスペンション形式。スポーツカーや高級車にも用いられていた形式だ。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

くるま問答サスペンションリアサスペンションリジッドドディオンアクスルカルダンジョイントバネ下重量高性能スポーツカー CAR

【くるま問答・昭和編】「ド・ディオンアクスル」はリアサスペンションをより軽快にする【その10】

1957年、初代スカイラインに国産車初採用されていたサスペンション形式が、ド・ディオンアクスルだ。欧州のスポーツカーなどで採用されていたが、国内では採用例の少ない形式だ。どのような機構とメリットがあるのか解説していこう。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

くるま問答くるま問答・昭和編昭和の名車ドディオンアクスルリジッドサスペンションスカイラインアストンマーティンプリンス CAR

This article is a sponsored article by
''.