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【写真蔵】4モーターで1914馬力／2340Nm！を発生する、世界最速のハイパーEV「リマックネヴェーラ」

2023年9月、クロアチアを拠点とするリマック（RIMAC）のハイパーEV「ネヴェーラ（NEVERA）」がジャパンプレミアされた。そのディテールを写真で紹介しよう。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

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ロータスの電動ハイパーGT「エメヤ」、その斬新デザインの原点を探る

2023年9月にロータスは初の電動ハイパーGT「エメヤ（Emeya）」を発表した。そのデザインは、ミッドシップにエンジンを搭載した初期のロータス車のアイコニックなデザインの美学を再現すると同時に、ブランドを新たな市場セグメントに投影しているのだという。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

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【写真蔵】ロータス初の電動ハイパーSUV「エレトレ」。日本発売は2024年1月以降の予定

2023年9月、ロータス初の電動ハイパーSUV「エレトレ（ELETRE）」が日本初公開された。日本発売は2024年1月以降の予定だが、まずはそのディテールを写真で紹介しよう。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

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クロアチア発のハイパーEV、リマック「ネヴェーラ」が日本初お披露目。4モーターの最高出力は1914馬力！

2023年9月13日、スーパースポーツカーの輸入販売などを手がけるビンゴスポーツは、クロアチアを拠点とするハイパーEVメーカー、リマック（RIMAC）の市販モデル「ネヴェーラ（NEVERA）」を日本初公開し、受注を開始した。

篠原政明 @ Webモーターマガジン

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ロータスが初の電動ハイパーGT「エメヤ」をニューヨークで発表。最高速度は250km／hオーバー、0→100km／h加速は2.8秒以下！

2023年9月7日（米国現地時間）、ロータスは初の4ドア電動ハイパーGT「エメヤ（Emeya）」を発表した。生産は2024年に開始される予定で、車両価格などの詳細は2023年の第3四半期に発表される予定だ。

篠原政明 @ Webモーターマガジン

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新たなるハイパーEVメーカー、「ラフィット」が最初のモデルをF1 マイアミGPの会場で発表

2023年5月3日、F1 マイアミGPの会場において、新たなるハイパーEVメーカー「ラフィットアウトモビリ（LAFFITE AUTOMOBILI）」は最初の3モデルと2つのバリエーション、計5台を同時に発表した。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

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ロータスの純電動SUV「エレトレ」は、2022年10月25日にグローバルブロードキャストで詳細を公開！

2022年10月21日、ロータスは開発が進められているロータス最初の純電動SUV「エレトレ（Eletre）」の詳細を、2022年10月25日（火）21時（日本時間）からグローバルブロードキャストで明らかにすると発表した。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

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ロータス初のフル電動ハイパーSUVの車名は「エレトレ」に決定！　その概要が明らかになった

2022年3月29日（英国現地時間）、ロータスカーズは初のフル電動ハイパーSUV「エレトレ（Eletre）」を発表した。いよいよロータスの本格的なEV化が始まる。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

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アストンマーティンが「ヴァルキリー AMR プロ」を発表。制約から解放された究極のサーキットモデル

2021年6月28日、アストンマーティンはル・マンレースカーコンセプトの最終進化形となる「ヴァルキリー AMRプロ（Valkyrie AMR Pro）」を発表。生産台数は40台で、2021年の第4四半期からデリバリーを開始する予定だ。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

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ロータス最後の内燃エンジン搭載スポーツカー、車名は「エミーラ」に決定！正式発表は2021年7月6日

2021年4月27日、ロータスはオンラインで「ドライビングトゥモロー（DRIVING TOMORROW）」と題したプレゼンテーションを行った。その中で、タイプ131と呼ばれている新型スポーツカーの車名は「エミーラ（EMIRA)」に決定したと発表した。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

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