レギュレーション

2026年、F1マシンはこうなる！パワーユニット規則に続いてマシンレギュレーションも決定

2024年6月6日（現地時間）、F1第9戦カナダGP開幕を前に、2026年から導入されるF1の次世代テクニカルレギュレーションが発表された。2026年の規則は、6月28日に世界モータースポーツ評議会によって正式に承認される予定となっている。2026年から導入されるパワーユニット規則は2022年8月に発表され、カーボンニュートラル実現を目標に掲げた規則が世界の自動車メーカーから支持を受け、フェラーリ、メルセデス、アルピーヌ、ホンダ、アウディ、レッドブル・フォード・パワートレインズという6つのパワーユニットメーカーが参戦を正式に表明している。今回のF1次世代テクニカルレギュレーションは、FI...

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

F1 レギュレーション 2026年新レギュレーションハイブリッドサステナビリティマニュアル・オーバーライド・モードモータースポーツ

ホンダがF1復活へ！アストンマーティンと組み、2026年からの参戦を表明。その背景にあった「新レギュレーション」とは

2023年5月24日、ホンダは四輪モータースポーツ活動に関する記者会見を開いた。そのなかで2026年のF1にパワーユニットサプライヤーとして復活を果たすことを表明した。F1エンジンを供給するのは、今年2023年シーズンで好成績をおさめているAston Martin Aramco Cognizant Formula One Team（アストンマーティンF1チーム）だ。

川内優作（Motor Magazine編集部） @ Webモーターマガジン

ニュースモータースポーツ F1 ホンダアストンマーティンフォーミュラ1 レギュレーション

レース中に急速充電？フォーミュラEがGen3導入に合わせて技術規則も変更【2023年フォーミュラE注目ポイント／第2回】

2023年1月14日、ついにフォーミュラEが開幕する。シーズン9は新しいシャシーの導入やレギュレーションの新たな試み、魅力的なメーカーの新規参入など話題豊富なシーズンとなる。はたして2023年シーズンはどんな戦いが繰り広げられるのか。シーズン開幕前に全5回にわたり昨シーズンからの変更点や注目ポイントをチェックする。本記事は第2回。

河村大志 @ Webモーターマガジン

2023年フォーミュラE注目ポイントフォーミュラE モータースポーツ電気自動車 EV ABB レギュレーション充電 SDGs

オーバーテイクを促進するエアロダイナミクスの規定変更【2022年F1注目ポイント③】

2022年3月18日、いよいよF1グランプリが開幕する。開幕戦の舞台はバーレーン。新型コロナウイルスがグランプリにどのような影響を及ぼすか、ウクライナ情勢はどうなるのか不透明のまま、22戦におよぶ長いシーズンが始まろうとしている。はたして今年のF1グランプリはどんな戦いになるのか、シーズン開幕を前に、7回にわたって変更点、注目ポイントをチェックしていこう。本記事は第3回。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

2022年F1の注目ポイント F1 2022年レギュレーションマシンレギュレーションエアロダイナミクスレギュレーション変更モータースポーツ CAR

ピレリが2019年F1序盤6戦に用意するタイヤセットを発表【モータースポーツ】

2019年3月7日、F1グランプリにタイヤを供給するピレリから、2019年シーズンの序盤6戦に用意されるタイヤセットが発表された。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

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F1で採用されたバイオメトリックグローブは、どうやってドライバーを守るのか？【モータースポーツ】

HANS、ハロ、新規格ヘルメットなど、次々と新しい安全デバイスが導入されているが、今年からF1グランプリで着用が義務づけられる「バイオメトリックグローブ」には驚かされた。「バイオメトリックグローブ」とはいったいどういうものなのか、さっそく紹介しよう。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

CAR モータースポーツバイオメトリックグローブ F1 レギュレーション

F1レギュレーション、2019年からさらに安全性の高いヘルメットの着用を義務づけ【モータースポーツ】

今年の新しいF1のレギュレーションに、新規格（FIA8860-2018）に合致したヘルメットの着用という項目がある。その規格とはどういうものなのか。これによりF1はどう変わるのだろうか。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

CAR モータースポーツ F1 レギュレーション新規格ヘルメット

2019年、F1エンジンのレギュレーションって、どうなっているの？【モータースポーツ】

ホンダのエンジン供給で注目されるF1。最近ではエンジンではなく、パワーユニットと呼ばれることが多いが、その中身はどうなっているのか。あらためて2019年のF1パワーユニットを紹介していこう。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

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