エアロダイナミクス

「ポルシェ911GT3R」2026年シリーズモデルがデビュー！「GT3シリーズ」で優勝を重ねるマシンがさらにバージョンアップ

ワールドワイドで開催される「GT3カテゴリー」でその存在感を示すレーシングマシン「ポルシェ911GT3R」。その2026年シリーズモデルの発売が2028年8月8日（米・アトランタ現地時間）にアナウンスされた。新型モデルは、空力特性をはじめ、細部に至るまで様々な改良が施されている。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

月刊MotorMagazine 新車 CAR ポルシェ 911 GT3 R GT3シリーズ 2026年シリーズモデルエアロダイナミクス

【勝利の秘訣をまじめに解説】モータースポーツ・カテゴリー別「エアロの効能」の違いを比べて

モータースポーツの世界では、車の速さを決める要素は数多くあるが、その中でも空力（エアロダイナミクス）の役割は極めて大きい。ただし、この空力の使い方は、カテゴリーによってまったく異なり、それぞれのマシンがなぜあの形をしているのかには理由がある。今回はF1、GTカー、そしてWECの3カテゴリーの違いを比較してみたい。

河村大志 @ Webモーターマガジン

モータースポーツ空力エアロダイナミクス F1 グランドツーリング WEC

【写真蔵】アストンマーティン究極のドライバーズスーパーカー「ヴァルハラ」

アストンマーティンが公道でもサーキットでもハイパフォーマンスを発揮できる究極のドライバーズスーパーカー「ヴァルハラ（VALHALLA）」の最終プロトタイプを日本初公開。そのディテールを写真で紹介しよう。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

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【写真蔵】国内外のレースで活躍する、アストンマーティンヴァンテージGT3

ふだんサーキットなどでは近くで見られないレーシングマシン、アストンマーティン GT3をじっくりと見ることができた。そのディテールを写真で紹介しよう。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

連載写真蔵アストンマーティンヴァンテージ GT3 スーパーカーモータースポーツスーパーGT ツインターボエアロダイナミクス

アストンマーティンヴァルキリーは、レース参戦を前提にレッドブルと共同開発された【スーパーカークロニクル／092】

1970年代の後半に大ブームが起き、今もなお人々を魅了してやまないスーパーカーたち。そんな懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまでを紹介していく、スーパーカークロニクル。今回は、アストンマーティンヴァルキリーだ。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

連載スーパーカースーパーカークロニクルアストンマーティンヴァルキリーレッドブルコスワースハイブリッドエアロダイナミクスハイパーカー

ロータスが待望の新型レーシングカー、「エミーラ GT4」を発表。日本のレースシーンにも登場するのか？

2023年6月13日（英国現地時間）、ロータスカーズはミッドシップスポーツカーのエミーラ（EMIRA）をベースにしたレーシングカー、「エミーラ GT4」を発表。6月17〜18日にスネッタートンで開催される英国GT選手権の会場で初公開する。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

ニュースモータースポーツスーパーカーロータスエミーラ GT4 V6 スーパーチャージャーエアロダイナミクスチャップマン

アルファロメオがF1参戦ドキュメンタリー第4弾「Measuring the unmeasurable」を公開。「計測できないもの」にスポット

2023年4月6日、アルファロメオはF1参戦ドキュメンタリー映像「Beyond the Visible」の第4弾「Measuring the unmeasurable」を公開し、全世界に向けて配信を開始した。エピソード 4のテーマは「エアロダイナミクス」だ。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

F1 アルファロメオドキュメンタリー Beyond the Visible 第4弾 Measuring the unmeasurable エアロダイナミクス計測不可能なものを計測する

【写真蔵】2023年後半の生産開始が待たれるハイブリッドスーパーカー「アストンマーティンヴァルハラ」

アストンマーティン初のミッドエンジンハイブリッドスーパーカー「ヴァルハラ（VALHALLA）」。生産開始は2023年後半の予定だが、現段階のプロトタイプでディテールを紹介しよう。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

連載写真蔵アストンマーティンヴァルハラスーパーカーハイブリッドヴァルキリーツインターボカーボンエアロダイナミクス

ランボルギーニ・ウルスが「ペルフォルマンテ」に進化。スーパーSUVのスタンダードが今、劇的に更新される

パイクスピーク・インターナショナル・ヒルクライムのコースで、最速記録をたたき出し、モントレー・カー・ウィークで本格デビューを果たした「もっと凄いウルス」の正体は、「ペルフォルマンテ」だった。待望のエボリューションの中身が、早くも日本の公式HPで公開されている。

神原久（Motor Magazine編集部） @ Webモーターマガジン

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オーバーテイクを促進するエアロダイナミクスの規定変更【2022年F1注目ポイント③】

2022年3月18日、いよいよF1グランプリが開幕する。開幕戦の舞台はバーレーン。新型コロナウイルスがグランプリにどのような影響を及ぼすか、ウクライナ情勢はどうなるのか不透明のまま、22戦におよぶ長いシーズンが始まろうとしている。はたして今年のF1グランプリはどんな戦いになるのか、シーズン開幕を前に、7回にわたって変更点、注目ポイントをチェックしていこう。本記事は第3回。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

2022年F1の注目ポイント F1 2022年レギュレーションマシンレギュレーションエアロダイナミクスレギュレーション変更モータースポーツ CAR

【くるま問答】最高速、燃費、走行安定性に影響する空力性能を向上させるエアロパーツの今昔

スポーツカーになくてはならないボディパーツが、スポイラーやウイングといったエアロパーツ。なぜスポーツカーにこれらのパーツが装着されているのか。それはエアロパーツを装着することで空気を整流し、安定して速く走ることができるからだ。目に見えない空気力学の世界を垣間見てみよう。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

くるま問答テクノロジーエアロダイナミクス空力エアロパーツデザイン CAR

F1マシンに付けられた、あの金網のようなものはいったい何？【モータースポーツ】

F1のテストの写真で、マシンに奇妙な金網のようなものをつけて走行しているのを見かける。あれはいったい何なのでしょうか？何かを計測しているようだけど。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

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