MAZDA

ユーノス ロードスター（NA型）を長く乗る秘訣とは。ロードスターのプロショップに聞いた

発売から30年を超えるロードスターは、消耗パーツをはじめ、現在も純正部品が入手できることから、他車と比較しても高い残存率を誇っている。しかし、ボディの経年による劣化は、いたるところで発生している。いざ車検、というときに「あのパーツも、このパーツも交換」というのはよくある話。そうなる前に、日頃からのチェックがモノを言う！
ロードスターBROS.編集部 @ Webモーターマガジン
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【マツダ100周年社史編纂の記録／前編】記念すべき2020年に起こった未曾有の事態

世界中の人達が新型コロナウイルスの感染拡大による未曾有の事態を経験することになった2020年に、マツダは100周年を迎えた。広島への原爆投下をはじめ、これまでの100年を振り返れば、この緊急事態もひとつの「歴史」として、今後長きに渡って語り継がれることだろう。そこでマツダの100年、社史編纂（へんさん＝さまざまな材料を集めて整理し、書物を制作すること）を前編／後編に分けて紹介する。
ロードスターBROS.編集部 @ Webモーターマガジン
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【初代ロードスター レストア計画02】直しても直しても、車検のたびに問題が浮上

ロードスターの専門誌「ロードスターBROS」に毎回登場している初代ロードスターの「4040（ヨレヨレ）号」は、1994年式NA8CのVスペシャル。25年も走り続けているので、その名のとおりヨレヨレの状態だ。そんなロードスターをビシッと復活させるためにレストアを決意！ それでは第二話をレポートする。
ロードスターBROS.編集部 @ Webモーターマガジン
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ブルーの初代ロードスターとともに女子が歩む、正しきオーナー道とは【ロー女スター第3回】

マツダ ロードスターに乗る元気なロド乗り女子、通称「ロー女スター」。ここではロードスターと過ごす素敵なロー女スターを紹介します。第3回は、ブルーの初代（NA型）ロードスターに乗る新海沙菜さんです。
ロードスターBROS.編集部 @ Webモーターマガジン
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最愛のロードスターと過ごす日々をYouTubeに公開する「まるゴシック」さん【ロー女スター第2回】

マツダ ロードスターに乗る元気なロド乗り女子、通称「ロー女スター」。ここではロードスターと過ごす素敵なロー女スターを紹介します。第2回は、NDロードスターのキャラメルトップに乗る「まるゴシック」さん。
ロードスターBROS.編集部 @ Webモーターマガジン
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「ロードスター純正シフトノブは扱い易い」で終わらなかった常連客との雑談と、Jimmy開発秘話

アフターパーツの中でも、さまざまな形状の製品が発売されているのがシフトノブだ。お手軽なインテリアパーツでありながら、お気に入りを見つけるまで紆余曲折するところでもある。今回紹介するのは、独自のレシピを盛り込んでNA・NBロードスター用に開発された「RSファクトリーステージ」のロングセラー商品「ステンレスシフトノブ Jimmy（ジミー）」だ！
ロードスターBROS.編集部 @ Webモーターマガジン
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【マツダMX-30をスポーティに仕上げる】スタイリングキットがついに登場！

これまでのマツダ車にない、さまざまなアプローチから企画されたMX-30だが、最近ではお笑いタレントの「フットボールアワー」の岩尾さんが新車で購入するなど、注目度はさらに高まるばかりだ。そんなMX-30にさらなる新情報が舞い込んできた。マツダのディーラー向けオプションパーツを手がける「オートエクゼ」がMX-30用のパーツをリリースしたので、さっそく外装パーツを紹介しよう。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
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【ロードスターTurboの未知なる領域】ターボ化への道のりは徹底したECUの解析からはじまる【Part1】

スタイルもさることながら、ライトウエイトスポーツカーらしい軽快な走りと使い切れるパワーで人気の現行型NDロードスター。もちろん今のままでも十分楽しいのだが、もしこのボディにターボエンジンを搭載したらいったいどんな走りをするのか？ とても気になる話だよね。実はこのターボ化を実現したショップがある。それが「AVO TURBOWORLD JAPAN」だ。しかし、NDロードスターのターボ化への道のりは一筋縄ではいかなかったようだ。
ロードスターBROS.編集部 @ Webモーターマガジン
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スタイリッシュなSUVで人気のマツダCX-30に、キラリと光るエッセンスを与えるブルーミラー登場！

これを開発したのはマツダのモータースポーツ情報を発信している「MZレーシング」で、これまでに数多くのオリジナルアイテムをラインアップしている。そして今回新たに加わったのが「マツダ CX-30用マルチファンクションLED ブルーミラー」だ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
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ロードスター伝説の開発主査 貴島孝雄氏の、トラックからスタートした技術屋人生【貴島主査の交友録 第1回】

1989年に登場した「マツダ ロードスター」は、すでにデビューから30年も経過している。そしてマツダも2020年に創立100周年を迎えるなど、祝事が続く節目にふさわしい企画として、ロードスターを軸に広がった貴島さんの人脈を交友録として連載する。第1回の今回は貴島氏のプロフィールから紹介しよう。
ロードスターBROS.編集部 @ Webモーターマガジン
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【試乗】マツダ ロードスターも、やっぱり「最新が最良」だった！【ロードスターBROS】

2020年末に一部改良されたマツダ ロードスター。今回はパワートレーンなどに変更はないが、インテリアやボディカラーに新色を採用したソフトトップとRFに試乗してみた。
ロードスターBROS.編集部 @ Webモーターマガジン
ソフトトップCAR試乗マツダロードスターRFホワイトセレクションロードスターBROSMAZDAROADSTER

初代ロードスターをレストアしたオーナー夫婦にインタビュー「やっぱりロードスターと一緒にいたい」

ロードスターと過ごす時間があるだけで、小さな幸せが積み重ねられていく。ペットを家族の一員と思うのと同様に愛車はもう自分の相棒であり分身なのだ。NAロードスターをこよなく愛す夫婦を紹介する。
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