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e-POWER専用車となった新型日産ノート、新車販売動向は想定よりも厳しい出足か?【発売6カ月の通信簿】
e-POWER専用車となる現行型3代目 日産ノートは、発表が2020年11月24日、発売が同年12月23日だった。発売開始から半年が経過し、プレミアムバージョンの日産 ノートオーラも追加発表されたが、登録台数はいかがなものだろうか。
Webモーターマガジン編集部
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日産キックスの人気ぶりを分析。e-POWERのみの展開とした電動化SUV、デビュー3カ月の販売成績は?
日産のシリーズハイブリッド技術「eパワー(e-POWER)」を搭載した電動化コンパクトSUVのキックス(NISSAN KICKS)が、2020年6月30日に発売されてから早3カ月。9月までの販売実績も発表されたが、その初速はどうだったのか、今後の伸びを期待できるのか、分析してみた。
Webモーターマガジン編集部
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トヨタ ハリアーの人気ぶりを分析。フルモデルチェンジ後、3カ月間の売れ行きとその背景とは
自動車業界には「新車効果」という言葉がある。モデルチェンジが販売台数を増加させる効果は約3カ月間あり、その後徐々に減少するいう意味だ。では、2020年6月に発売されたトヨタ ハリアーはどうだろうか。7月から9月の売れ行きを検証してみる。
Webモーターマガジン編集部
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