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日産 セレナ【1分で読める国産車解説/2023年版】
日産 セレナ(NISSAN SERENA)現行モデル発表日:2022年11月28日車両価格:276万8700円〜479万8200円
Webモーターマガジン編集部
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日産 エクストレイル【3分で読める国産車解説/2023年現行モデル】
日産 エクストレイル(NISSAN X-TRAIL)現行モデル発表日:2022年7月20日車両価格:351万0100円〜474万8700円
Webモーターマガジン編集部
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【試乗】日産エクストレイル×e-4ORCEで実感した国産SUVの新次元。「このハンドリングは、新たな境地を切り開く」
新型日産エクストレイルを、公道で初テストドライブ。画期的なパワートレーンと革新的な4WDシステムが生み出す優れたドライバビリティに、SUVの世界観を一変させてしまうかもしれない「可能性の一片」を感じることができた。
香高和仁(Motor Magazine編集部)
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日産 ノート【1分で読める国産車解説/2022年現行モデル】
日産 ノート(NISSAN NOTE)現行モデル発表日:2020年11月24日車両価格:203万3900円〜246万9500円
Webモーターマガジン編集部
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【写真蔵】e-POWER搭載の新型日産 エクストレイル。VCターボやe-4ORCEなど新技術てんこ盛りで、9年ぶりフルモデルチェンジ
2022年7月1日、日産はミドルサイズSUVのエクストレイルを9年ぶりにフルモデルチェンジし、7月25日から発売を開始した。そのディテールを写真で紹介しよう。
Webモーターマガジン編集部
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日産 ノートオーラ【3分で読める国産車解説/2022年現行モデル】
日産 ノートオーラ(NISSAN NOTE AURA)現行モデル発表日:2021年6月15日車両価格帯:261万300円〜295万7900円
Webモーターマガジン編集部
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推し!は断然「エクストリーマーX」。タフで優しい新型エクストレイルの魅力のすべてが、コイツにはきっとある
上質感の向上を狙った新型エクストレイルのフルモデルチェンジ。だが、タフギアとしての熱いスピリッツはもちろん健在だ。中でも推しは、ひときわダイレクトにタフネスをアピールしている「エクストリーマーX」。ルックスのインパクトと走行性能のバランスの良さはおそらく、ラインナップ中随一と言えるだろう。
神原 久(Webモーターマガジン編集部)
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タフギアなのに上質な日産新型「エクストレイル」、ついに日本上陸。このSUVは「ヨンク」のイメージを覆す
およそ9年ぶりに、日産エクストレイルがフルモデルチェンジを果たした。内外装のデザイン、走行性能に関わるメカニズムなど、4代目の進化はすべてに「上質感」が追求されている。たとえ定番と言われた人気SUVでも、タフで先進的なだけでは生き残れない時代がやってきた。
神原 久(Webモーターマガジン編集部)
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日産 SUVの新境地「マグナイト」は、ロッキー/ライズの好敵手になりうるのか?
新型ローグ/エクストレイル、電動モデルであるアリアなど、日産SUVの進化が世界で加速している。そんな中、インドでローンチされた新型コンパクトSUV「マグナイト(Magnite)」もまた、日本への導入が期待されるグローバルモデルのひとつだ。コンパクトSUVという人気ジャンルでトヨタ ライズ/ダイハツ ロッキーという定番モデルたちに挑むわけだが、その魅力はどんなところにあるのだろう。
神原 久(Webモーターマガジン編集部)
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日産 ノートの実力を、いま再び探る。「2021年にいちばん売れた」や「日本カー・オブ・ザ・イヤー獲得」など話題に【試乗】
2020年11月にフルモデルチェンジしたノートは、日産としては10年ぶりの「日本カー・オブ・ザ・イヤー」を獲得。2021年暦年(1~12月)の新車販売台数ランキングでは、日産車としてトップの5位となった。高い評価と確かな実績を残しているノートの実力を、発売から1年を過ぎた今、改めて確かめてみたい。
Webモーターマガジン編集部
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日産 キャシュカイに「e-POWER+1.5LのVCターボ」を搭載した新グレードを欧州で発表。日本での展開は・・・
2022年3月7日、日産は欧州向けSUV「キャシュカイ(NISSAN QASHQAI)」の新型に、電動パワートレーン「e-POWER」を搭載したモデルの追加ラインナップを発表した。
Webモーターマガジン編集部
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日産ノートがAUTECHのカスタマイズで変身【ノート オーテック クロスオーバー】
セレナやリーフ、エクストレイルなど日産車を専門にカスタマイズしてきた日産直系のオーテックがノートのクロスオーバーSUV「ノート オーテック クロスオーバー(NISSAN NOTE AUTECH CROSSOVER) 」をリリースした。(Motor Magazine2021年12月号より)
千葉知充(Motor Magazine編集企画室)
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