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【特集:LEXUSの挑戦と熟成、そして革新③】BEVモデル初「F」のポテンシャルはいかに!? LEXUS RZ450e 特別仕様車&300e プロトタイプ試乗
東京オートサロン2024にも展示された注目モデル、RZの特別仕様車Fスポーツパフォーマンス。多くの空力パーツを装着することで、BEVならではの走りの楽しさをどのようにグレードアップしているだろうか。
Motor Magazine編集部
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レクサスRZ450e“バージョンL”「レクサスらしい走りをBEVで実現」
レクサス初のBEV専用モデルとして登場したRZは、レクサスならではの走りの味「Lexus Driving Signature」を徹底した作り込みによって進化させた。2035年の100% BEV化へ向けてのファーストステージとして、このRZからレクサスエレクトリックの新時代が始まろうとしている。(Motor Magazine2023年7月号より)
Motor Magazine編集部
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レクサス RZ450eプロトタイプ試乗「ステアバイワイヤの質感と効能」
レクサスとして初のBEVが、2022年中に発売予定と言われているRZ(アールズィー)だ。採用された新機軸の中でトピックと言えるのが、機械的な結合を廃して操舵を電子制御で行う「ステアバイワイヤ」システムの設定である。そのプロトタイプモデルを、テストコースで試すことができた。(Motor Magazine2022年9月号より)
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レクサスが新型クロスオーバー「RZ」をチラ見せ。真にプレミアムな電動化に期待したい3つの贅沢
欧州と北米のレクサスから、大いに注目すべき「RZ(LEXUS RZ)」のティザー画像が公開されている。一見するとSUVと思しきクロスオーバーモデルは、かねてからレクサスが提唱してきた「電動化技術を用いた車両基本性能の大幅な進化」を具現化したもの。ここはひとつ、日本が誇るプレミアムブランド渾身の電動モデルだからこそ!ぜひ成し遂げて欲しい「3つの期待」について検証してみたい。
神原 久(Webモーターマガジン編集部)
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