バージョンL

レクサス UX【3分で読める国産車解説／2023年版】

レクサス UX（LEXUS UX）現行モデル発表日：2018年11月27日車両価格：455万9000円〜565万7000円

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

連載 3分で読める国産車解説試乗国産車年鑑レクサス UX ハイブリッド SUV バージョンL

レクサス RXを一部改良。2.5L ハイブリッドシステムを搭載した「RX350h」を日本国内に追加導入

2023年7月27日、レクサスはラグジュアリークロスオーバーSUV「RX」を一部改良し、2.5Lハイブリッドシステムを搭載したRX350hを追加設定して発売した。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

ニュースレクサス RX 一部改良車種追加ハイブリッド E-Four SUV RX350h バージョンL

レクサスRZ450e“バージョンL”「レクサスらしい走りをBEVで実現」

レクサス初のBEV専用モデルとして登場したRZは、レクサスならではの走りの味「Lexus Driving Signature」を徹底した作り込みによって進化させた。2035年の100％ BEV化へ向けてのファーストステージとして、このRZからレクサスエレクトリックの新時代が始まろうとしている。（Motor Magazine2023年7月号より）

Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン

試乗レクサス RZ 450e バージョンL BEV 電気自動車月刊MotorMagazine 新車

レクサス RXフルモデルチェンジの理想と現実。初のPHEV「RX450h＋“バージョンL”」で、満ち足りた800kmを過ごしてみた

レクサスのグローバルコアモデルとして人気のSUV、RXがフルモデルチェンジした。新開発のハイブリッドシステムと四輪駆動システムを採用する「500h」が注目されているが、今回はRXに初めて導入されたプラグインハイブリッド「450h+」に試乗し、その実力をチェックしてきた。（Motor Magazine2023年3月号より）

中村圭吾（Motor Magazine編集部） @ Webモーターマガジン

レクサス RX RX450h＋バージョンL PHEV プラグインハイブリッド月刊MotorMagazine SUV RX500h 新車

【試乗：レクサス UX 250h“バージョン L”】走りの上質さと使い心地を追求

レクサスのコンパクトSUV「UX」が、2018年11月のブランニューデビュー以来初の大幅改良を受け、使い勝手の向上や、グレードごとの走りのテイスト・方向性をより明確にする変更を施された。今回はラインナップの中でもよりラグジュアリーなモデルに試乗し、レクサス流の上質さを味わった。（Motor Magazine 2022年10月号より）

Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン

試乗電気自動車月刊MotorMagazine CAR レクサス SUV UX 250h バージョンL HEV

レクサスESは静粛性と乗り心地を磨き上げた和製プレミアム

グローバルで累計約278万台を販売するレクサスの主力モデルESが初のマイナーチェンジ。静粛性と乗り心地をさらに磨き上げ、旗艦モデルのLSにも匹敵する快適性を手に入れた。（Motor Magazine2021年12月号より）

Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン

レクサス ES 300h バージョンL 試乗月刊MotorMagazine CAR FF デジタルアウターミラーハイブリッド

レクサス ESをマイナーチェンジ。車両価格はほぼ据え置きで、上質さを深化させて新たな価値を付加

2021年8月26日、レクサスはアッパーミドルセダンのESをマイナーチェンジして発売した。日本仕様のバリエーションは従来型と同じES300hのみで、Fスポーツも設定されている。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

レクサス ES マイナーチェンジ FスポーツハイブリッドセダンバージョンL アッパーミドル CAR ニュース

This article is a sponsored article by
''.