4MOTION

【ヒットの法則302】パサートヴァリアント V6 4MOTIONにはセグメントの枠を越えた魅力があった

2006年3月の6代目パサートシリーズのデビューから少し遅れて、7月にパサートヴァリアントV6 4モーションが登場した。シリーズの真打ちとして満を持しての登場となったが、Motor Magazineでは冬の到来にあわせて雪道でその魅力を確認すべく試乗を行っている。ここではその時の模様を振り返ってみよう。（以下の試乗記は、Motor Magazine 2007年4月号より）

Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン

CAR 試乗ヒットの法則フォルクスワーゲンパサートパサートヴァリアント V6 4MOTION DSG 4MOTION 2007年4月号

【ヒットの法則164】パサート 4MOTION はトラクション性能が上がり走りの質が高まっていた

2005年2月にワールドプレミアされた5代目パサートは、ヴァリアントを追加した後、2006年1月には4WDモデル「4MOTION」を設定している。日本には2006年3月にパサート／パサートヴァリアントが同時に上陸、この時すでにセダンに「V6 4MOTION」も設定されている。さらに2006年7月には人気の後押しを受けて「ヴァリント V6 4MOTION」も登場する。では、5代目パサート 4MOTIONのデビュー当時の評判はどうだったのか、チェックしてみよう。（以下の試乗記は、Motor Magazine 2006年4月号より）

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

CAR 試乗ヒットの法則フォルクスワーゲンパサートパサートヴァリアント 4MOTION V6 4MOTION 月刊MotorMagazine 2006年4月号

【試乗】フォルクスワーゲンティグアン TDI 4モーションはコンパクトSUVの主役となるか

ティグアンにクリーンディーゼルエンジンを搭載した4WDモデルが追加された。「ティグアンの本命」と言われてきたこのモデルの詳細をレポートしよう。（Motor Mahgazine 2018年11月号より）

Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン

試乗フォルクスワーゲンティグアン TDI 4MOTION 月刊MotorMagazine

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