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6気筒＆4気筒が感動的な最新スポーツ6台×みっちり2日間インプレッション】さまざまなステージで走らせた結論は、「どこで乗っても、そこに楽しさはある」

クルマ、とくにスポーツカーは一般道路の試乗だけで本質の魅力を語ることは難しい。今回スパ西浦モーターパークへ持ち込んだ6台を、腕利きな2人のドライバーがハンドルを握った。スポーツカーの魅力とは彼らにとって、いったいどんなものなのだろうか。ここでは実際に試乗をした印象を対談してもらいながら、スポーツカーに乗る理由を再考した。（Motor Magazine2023年10月号より）

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アルピーヌ A!!0S ロータスエミーラ 718ケイマンメルセデスAMG C43 ゴルフR M4 メルセデス・ベンツ

MotorMagazine編集部員がホントに600km走って感じたホンネとは？最新6気筒&4気筒モデル、極楽インプレッションスペシャル

いまの時代に、スポーツイメージを強く打ち出しているクルマに乗るのは挑戦的で夢のある選択だと言える。楽しそうなことなら、自分からチャレンジしてみよう。MotorMagazine編集部のスタッフが最新のスポーツモデル6台に試乗、それぞれが担当のクルマに感じたホンネの印象を大いに語る。（Motor Magazine2023年10月号より）

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アルピーヌ A110S ロータスエミーラゴルフR メルセデスAMG C43 M4クーペ 718ケイマン BMW

【最新スポーツカー3台と600kmツーリング：後編】置き方いろいろ「最新人気4気筒エンジン車」たちの、ショートサーキットで魅せた本領発揮

世情に合わせてスポーツカーの世界でも小排気量化と気筒数の減少は避けられなくなりつつある。しかし、だからといってスポーツカーがなくなったり、走る楽しさを味わえなくなったわけではないことを、 3台の4気筒スポーツカーが600km以上のロングドライブとサーキット走行を通じて実証している。今回はそのサーキット編だ。（Motor Magazine2023年10月号より）

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試乗アルピーヌ A110 S フォルクスワーゲンゴルフ R メルセデスAMG C43 4マティック

【最新スポーツカー3台と600kmツーリング：前編】置き方いろいろ「最新人気4気筒エンジン車」たちの、一般道だけでは知り得ない奥深きドライビングハイ

世情に合わせてスポーツカーの世界でも小排気量化と気筒数の減少は避けられなくなりつつある。しかし、だからといってスポーツカーがなくなったり、走る楽しさを味わえなくなったわけではないことを、アルピーヌ A110 S／フォルクスワーゲンゴルフR／メルセデスAMG C 43 4マティックの3台の4気筒スポーツカーが600km以上のロングドライブとサーキット走行を通じて実証している。（Motor Magazine 2023年10月号より）

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試乗アルピーヌ A110 S フォルクスワーゲンゴルフ R メルセデスAMG C43 4マティック

メルセデスAMG C43セダン／C43ステーションワゴン【1分で読める輸入車解説／2023年版】

メルセデスAMG C43セダン／C43ステーションワゴン（Mercedes-AMG C43 Sedan／C43 Stationwagon）現行モデル発表日：2022年10月20日車両価格：1116万円

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メルセデス・ベンツメルセデスAMG AMG Cクラス C43 C43セダン C43ステーションワゴン 1分で読める輸入車解説輸入車年鑑2023

メルセデスAMG C43が日本デビュー。モーターを組み合わせたF1由来のターボチャージャーを導入

2022年10月20日、メルセデス・ベンツ日本はCクラス（セダン／ステーションワゴン）にスポーツモデルの「メルセデスAMG C43 4マティック＋（Mercedes AMG C43 4MATIC＋）」を追加設定して発売した。

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メルセデスAMG C43 4マティックターボマイルドハイブリッド F1 ニュースメルセデス・ベンツ AMG

【海外試乗】メルセデスAMG C43 4マティック「ニュージェネレーションの高効率MHEVという意欲作」

そもそもは、従来の「AMGスポーツ」から進化する形で登場したのがメルセデスAMGの「43」シリーズ。3L V6ツインターボエンジン搭載でデビューして成功したが、今度の最新世代「43」シリーズはパワーユニットを一新。電動機構を備えた新しい過給システム採用の2L直列4気筒エンジンを搭載する。その挑戦の結果を試した。（Motor Magazine2022年9月号より）

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