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Motor Magazine執筆陣が選ぶ今、運転して楽しいクルマたち【第2位＜15点獲得＞】BMW M2「特別企画：モーストファンカー 2023③」

2022年1月号でご好評いただいた「モーストファンカー2021」から約1年半が経過。「モーストファンカー2023」はその間に登場したニューモデルから本誌でおなじみの執筆陣と本誌編集長が「運転して楽しいクルマ」を選ぶという企画だ。はたしてもっとも乗って楽しいと乗る者に感じさせたクルマはどれだろうか。（Motor Magazine2023年9月号より）
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
新車CARBMWM2M社M3M4E30試乗
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BMW M3コンペティションで味わう迫力と痛快さ。一般道で「スポーツモード」を選択するか否か

日本では2021年1月26日に発表されたセダンの「M3」とクーペの「M4」モデル。どちらもBMWの「M」シリーズを代表する存在で、本誌では先行してM4コンペティションを紹介している。そのパフォーマンスはまさに感嘆させられるものだったが、今回のM3コンペティションでもそれは同様であった。（Motor Magazine2021年8月号より）
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
BMWM3コンペティションE30G80S58B30A試乗月刊MotorMagazine新車CAR
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新型BMW M3／M4搭載「S58B30Aエンジン」を解説。究極の直6を目指して

BMWの新型M3／M4には3L直6ツインターボ「S58B30Aエンジン」が搭載されており、一見先代モデルと変わっていないようだが実はそうではない。ここでは歴代モデルの進化と共に最新エンジンを解説する。（Motor Magazine2021年6月号より）
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
BMWM3S58B30月刊MotorMagazine新車E30E36E46CARM4
Official Staff

【試乗】往年の名車BMW E46 M3 CSL（2003）の圧巻の走りに心揺さぶられる

最新型のM4クーペコンペティションと並ぶのは、2003年5月に日本で予約受注が開始されて同年9月以降からデリバリーがスタートしたE46のスペシャルモデル「M3 CSL」だ。1970年代に欧米のツーリングカーレースで大活躍した3.0CSLなど一連のライトウエイトモデルの「M」スピリットが息付く同モデルに改めていま乗ってみた。（Motor Magazine2021年6月号より）
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
試乗月刊MotorMagazineCARBMWME46M3CSLE30E36
Official Staff

【海外試乗】BMW M3／M4コンペティションの熟成ぶり。直6ツインターボ搭載の最後のM3／M4なのか

3シリーズと4シリーズのトップパフォーマンスモデルとして君臨するM3 コンペティションとM4 コンペティション。その新型モデルが待望のデビューを飾り、ようやくそのハンドルを握ることができた。大きなキドニーグリルが実に印象的な2台の最新Mモデル、その熟成ぶりを試した。（Motor Magazine2021年5月号より）
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
試乗月刊MotorMagazine新車CARBMWM3コンペティションセダンクーペE30

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