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【海外試乗】BMW M2 CSは超ホットな走りを提供するサーキット志向のスポーツモデル

サーキット志向の「BMW M2コンペティション」をさらに軽量化した上でチューンドエンジンを搭載した「BMW M2 CS」が発表された。このモデルをM2コンペティションのオーナーである木村氏がドイツで試乗した。（Motor Magazine 2020年8月号より）

Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン

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【特別なロードスター M2編03】ノーマル比で50kgもウエイトを削ぎ落とした最後のM2「1028」

1994年3月、M2のロードスターシリーズ第3弾として登場した最後のコンプリートモデルが「1028」だ。ロードスターが持つ優れたスポーツ性能を厳選したスペシャルパーツで磨き上げ、「ユーザーがスポーツカーとの生活を楽しむための素材」として限定300台で発売された。M2ロードスターシリーズのラストを飾る1028の開発テーマは「ストリートコンペティション」だった。

ロードスターBROS.編集部 @ Webモーターマガジン

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【特別なロードスター M2編02】アイボリー内装＆本革シートで高級感を演出した「M2 1002」

ストイックでスパルタン、走りのパフォーマンスやディテールにいっさい妥協せずに仕上げた1001に対して、1993年2月1日に発売されたM2シリーズの第2弾「1002」は、肩の力が抜けたリラックス感が特徴の限定300台のスペシャルモデルだ。

ロードスターBROS.編集部 @ Webモーターマガジン

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BMW M2史上最高のパフォーマンスモデル「M2 CS」を6速MT仕様も含めて60台限定で発売

2020年4月6日、BMW（ビー・エム・ダブリュー）はコンパクトFRスポーツクーペのM2に、限定車「M2 CS」を60台限定で発売した。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

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【特別なロードスター M2編01】M2の初号機「1001」は超スパルタンなリアルスポーツカーだった

1980年代後半、時代は好景気に沸くバブルの真っ只中、マツダは販売チャンネルを5つに拡大するなど、次々に革新的な取り組みを実践していた。その中のひとつが、1991年に設立した「M2（第2のマツダの意）」という子会社で、そこから1001／1002／1028という名車と呼ぶべき3台のコンプリート車が誕生した。ここではその第1弾、「M2 1001」を紹介する。

ロードスターBROS.編集部 @ Webモーターマガジン

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【あの限定車は凄かった⑦】M2 1001（300台限定／1991年11月28日発表・1992年3月1日発売／販売価格340万円＜当時＞）

1991年～1995年にかけて、ユニークな活動を行っていたのがM2。「第2のマツダ」を意味するマツダ直系のユニークな商品企画会社だ。市販されたのはロードスターが3台、AZ-1が1台だったが、今回は同社が初めて手掛けたコンプリートカー「M2 1001」を紹介しよう。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

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BMW M2クーペが「M2コンペティション」にグレードアップ。3L 直6エンジンは370ps→410psに大幅パワーアップ！【ニュース】

2018年8月23日BMWは、2シリーズクーペをベースとしたハイエンドスポーツモデルM2クーペを、M2コンペティションにグレードアップさせた。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

ニュース BMW M2 2シリーズコンペティションハイパフォーマンス CAR 新車

【ニッポンの限定車列伝・その4】こだわりのクラブマンレーサー M2 1001　1991年11月28日発表・1992年3月1日発売

「第2のマツダ」を意味するマツダ直系のユニークな商品企画会社として誕生したM2。活動した期間は1991年〜1995年と短いが、都合4台の限定車を市販した。今回はその記念すべき最初の1台となった「M2 1001」を紹介しよう。

ホリデーオート編集部 @ Webモーターマガジン

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BMW 2シリーズクーペ／カブリオレ／M2がフェイスリフトで精悍さを増した【ニュース】

ドライビングの楽しさということでは、数あるBMW車の中でも上位にランクされる2シリーズクーペが、デザインと装備の変更が中心のフェイスリフトを受けた。

Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン

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