EV&カーボンニュートラル

【ポルシェマカン 4 エレクトリック】PPE採用のポルシェBEVが日本上陸

ポルシェとアウディがフルEV用に共同開発したプレミアムプラットフォームエレクトリック（PPE）は、800Vアーキテクチャーを備えた最新コンポーネント。その第1弾となるのがマカンエレクトリックだ。今回は2025東京マラソンの先導車そのもののマカン 4 エレクトリックに乗る機会を得た。

千葉知充（Motor Magazine編集企画室） @ Webモーターマガジン

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カワイイだけじゃなく実力も高い【ヒョンデインスター】

IONIQ5、IONIQ5 N、KONAに続く、日本へ導入するヒョンデのBEV第4弾がINSTER（インスター）。5ナンバーサイズ、長い一充電走行距離、買いやすい価格設定だけでなく、コンパクトサイズらしからぬ充実した安全運転支援機能も特徴であり、魅力である。

千葉知充（Motor Magazine編集企画室） @ Webモーターマガジン

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万博で賑わう大阪で感じたEVへの高い注目度「EV&カーボンニュートラルフェア2025 in グランフロント大阪」

大阪で4年連続4回目の開催となった本イベントには、展示車、試乗車合わせて13台が集結した。特設ブースではEVトークに花が咲き、各社がどのようにカーボンニュートラルに取り組んでいるかが語られた。会場であるグランフロント大阪うめきた広場には大勢の来場者が訪れ、自動車の進むべき近未来を体感していた。

Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン

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【海外試乗】いよいよ日本へ導入される人気者、韓国発のスモールBEV「ヒョンデインスター」

4mを切る3825mmの全長と1610mmの全幅というコンパクトなボディサイズにかわいいエクステリアデザインが高い人気となっている「ヒョンデキャスパー」。グローバルでは「インスター」と呼ばれるこのモデルが間もなく日本で発売となる。

千葉知充（Motor Magazine編集企画室） @ Webモーターマガジン

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