RX450h＋

レクサス RXフルモデルチェンジの理想と現実。初のPHEV「RX450h＋“バージョンL”」で、満ち足りた800kmを過ごしてみた

レクサスのグローバルコアモデルとして人気のSUV、RXがフルモデルチェンジした。新開発のハイブリッドシステムと四輪駆動システムを採用する「500h」が注目されているが、今回はRXに初めて導入されたプラグインハイブリッド「450h+」に試乗し、その実力をチェックしてきた。（Motor Magazine2023年3月号より）

中村圭吾（Motor Magazine編集部） @ Webモーターマガジン

レクサス RX RX450h＋バージョンL PHEV プラグインハイブリッド月刊MotorMagazine SUV RX500h 新車

新型レクサスRXの電動化モデル、RX450h＋とRX500h Fスポーツパフォーマンスは駆動系統に大きな違い【北米仕様プロトタイプ／試乗】

レクサスの世界販売台数のうち約4分の1を占めるラグジュアリーSUVがRXである。その5代目となる新型RXは、スピンドルボディや新エンブレムを取り入れた新世代レクサスのデザインを採用。パワートレーンは、ここで詳解する「RX450h＋」と「RX500h Fスポーツパフォーマンス」を含む4つを用意している。（Motor Magazine 2022年11月号より）

Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン

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