S6 アバント

アウディS6／S6アバント／S7スポーツバックが2.9L V6ツインターボを搭載して登場

2020年8月25日、アウディジャパンはアッパーミドルクラスのスポーツモデル、S6、 S6 アバント、S7スポーツバックのフルモデルチェンジを発表した。新型A6／A6アバントは2019年3月に、新型A7スポーツバックは2018年9月にデビューしているが、その「Sモデル」の登場が待たれていた。注目のエンジンはダウンサイジングされた2.9L V6ツインターボを搭載。発売は少し遅れて9月15日からとなる。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

CAR ニュースアウディ S6 S6 アバント S7スポーツバック 2.9L V6ツインターボフルモデルチェンジ

【ヒットの法則180】3代目アウディS6には5.2LのV10エンジンをはじめ最新技術が注目された

アウディA6が3代目にフルモデルチェンジしたのに伴い、S6もその2年後の2006年に満を持して3代目が登場している。エンジンは2代目の4.2L V8から5.2L V10にスイッチ、ライバルたちの先を行っていた。日本にも2006年6月に上陸しているが、その日本発表前、欧州で開催された国際試乗会の模様を振り返ってみよう。（以下の試乗記は、Motor Magazine 2006年5月号より）

Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン

CAR 試乗ヒットの法則アウディ S6 S6 アバント 5.2LのV10エンジンクワトロ月刊MotorMagazine 2006年5月号

This article is a sponsored article by
''.